Wiadomości

Za 2 lata MPK wprowadzi system monitoringu, informacji pasażerskiej i napełnień

2011-06-15, Autor: dk
Właśnie zostały rozpisane przetargi na dostawę, montaż i uruchomienie systemu monitoringu wizyjnego, systemu informacji pasażerskiej i systemu monitoringu napełnień. MPK chce w ten sposób ułatwić życie pasażerom. To część dużego projektu poprawy jakości komunikacji miejskiej we Wrocławiu.

Reklama

- Pieniądze zostaną wydane na poprawę jakości i rozwój wrocławskiej komunikacji miejskiej. Zyskają na tym przede wszystkim pasażerowie- wyjaśnia Patryk Wild, dyrektor ds. inwestycji i rozwoju w MPK Wrocław. Przetargi są realizowane w ramach projektu pn. „Poprawa jakości i bezpieczeństwa systemu komunikacji publicznej Wrocławia poprzez działania podejmowane przez MPK Sp. z o.o.” współfinansowanego przez Unię Europejską.

 

MPK chce zaopatrzyć w monitoring 251 tramwajów i autobusów. Powstanie nowy system informacji pasażerskiej ułatwiający podróżnym korzystanie z komunikacji miejskiej, przesiadki i orientowanie się w terenie. Podobny cel ma internetowy serwis obsługi pasażera. Tam każdy, za pomocą myszki lub klawiatury telefonu znajdzie najważniejsze informacje komunikacyjne, zaplanuje podróż lub obejrzy aktualizowany na żywo rozkład jazdy. Firma unijną dotacje zainwestuje również w system monitorowania napełnień. Za pomocą specjalnych czujników będzie można zbadać potoki pasażerskie na każdej linii. Pozwoli to na lepsze i optymalne dobieranie taboru do potrzeb pasażerów a co za tym idzie na poprawienie wydajność systemu komunikacji we Wrocławiu.



Dodatkowo MPK zakupi drogowy pojazd pogotowia technicznego do podnoszenia tramwajów lub autobusów bez konieczności rozpinania trakcji, co pozwoli sprawniej i szybciej likwidować skutki wykolejeń i kolizji.

 

Dotąd MPK ze środków unijnych zakupiło osiem nowoczesnych, częściowo niskopodłogowych tramwajów, które zastąpią stary i wysłużony tabor. Przedsiębiorstwo przetarg na zakup tramwajów już rozstrzygnęło. Dostawy się zakończyły. Teraz zgodnie z procedurą Spółka zrefinansuje poniesione wydatki.

 

Cały projekt realizowany jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu  Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013 i jest jednym z największych tego typu w regionie. Całkowita wartość zadań to aż 47 776 924, 10 zł. UE dofinansuje 84,99% z całości wydatków co daje ponad 33 135 450,76 zł. dotacji. Termin zakończenia realizacji wszystkich zadań w ramach projektu zaplanowany jest na 3 kwartał 2013 roku. 

 

Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (28):
  • ~ 2011-06-15
    01:02:38

    0 0

    Brzmi świetnie, ale proponowałbym zacząc od wprowadzenia zielonej fali dla (wszystkich!) tramwajów - taniej, a efekt będzie na pewno daleko bardziej odczuwalny. Plan podróży można już zrobic na jakdojade.pl, a monitoring potoków będzie bardziej przydatny planistom, niż pasażerom.
    Także zacznijmy od przyspieszenia komunikacji zbiorowej (niestety kosztem samochodów - cudów nie ma); a reszta - owszem, jest celowa, ale daleko mniej priorytetowa.

  • ~ 2011-06-15
    08:02:06

    0 0

    Gadżety.

  • ~ 2011-06-15
    08:56:40

    0 0

    Pojazd techniczny i szlifierka do torów to też gadżety.

  • ~ 2011-06-15
    09:03:25

    0 0

    Stanowiące nie więcej jak 10% wartości projektu.

  • ~ 2011-06-15
    09:31:10

    0 0

    No to teraz będą 3 lata PR'u, a potem kiełbasa wyborcza, która po wyborach i tak okaże się ściemą. Zakład?

  • ~ 2011-06-15
    09:46:42

    0 0

    Mi wystarczyłoby, że jeśli jest napisane na rozkładzie 10:20, to tram/autobus przyjeżdza 10:20. I jak mam wysiąść 11:10, to wysiadam 11:10 i jestem dokładnie tam, gdzie zakładałem.

  • ~MamNickMamArgument 2011-06-15
    09:55:05

    0 0

    Tomasz mongole, nie dość, że jesteś malkontentem, megalomanem to do tego dochodzi hipokryzja. Kto jak nie ty jeszcze nie dawno wrzeszczał, że nie mamy sprawnego systemu informacji pasażerskiej, że nie ma informacji o możliwych przesiadkach, dokładnym czasie przyjazdu i to gdzie autobus/tramwaj się w danej chwili znajduje?? Teraz chcą to wprowadzić to żeby dalej narzekać piszesz, ze to gadżety?? coraz bardziej mnie rozbawiasz. znaffco

  • ~ 2011-06-15
    09:56:53

    0 0

    Jak pewnie niektórzy wiedzą, w mercedesach jest monitoring i wyświetlacze na 19calowych LCD. I co? Wyświetlacze pokazują prawdę w 40% przypadków i czy udało się kogoś złapać dzięki monitoringowi? Nawet kierowców zajeżdżających droge i zmuszających do ostrego hamowania autobus się nie ściga bo i po co?

  • ~ 2011-06-15
    09:58:39

    0 0

    A w te wakacje proponuję liczy wiewiórki z okolic Stadionu Olimpijskiego skuszonych na podróż KNOTplusem wierzbą, przepraszam Wierzbową...

  • ~ 2011-06-15
    10:13:23

    0 0

    Spoko, Skody nie będą miały bramek do liczenia - będą je miały tylko protramy, które nie mogą jeździć ani na teplusie ani na 4, 5, 9, 17... :D

  • ~ 2011-06-15
    11:50:44

    0 0

    no prosze, a w Sydney, aglomeracji z 4 mln ludzi, badanie potokow pasazerow robi sie... recznie! zlicza sie osoby znajdujace sie w autobusie, wsiadajace i wysiadajace. potem do tego dobiera sie liczbe autobusow na danej trasie. jak w autobusie stoi juz 20 osob, to kierowca nie wpuszcza wiecej pasazerow, bo dba o ich komfort jazdy.

    ale my z 600tys. mieszkancow bedziemy miec do tego samego celu system i czujniki. bedziemy dzien w dzien bardzo precyzyjnie okreslac ile osob sie przewija. a potem nie wyciagniemy z tych danych zadnych wnioskow, bo nasi urzednicy z rozdania smietanki towarzyskiej nie potrafia myslec. A to co jakims cudem uda im sie wymyslec i tak nie zostanie wprowadzone w czyn, bo na to zabraknie juz pieniedzy. ALE SYSTEM BEDZIEMY MIELI! najnowoczesniejszy na swiecie.

    to tak jak z tym tramwajem minus. wydano 300 mln zlotych, na przeplacone wozy, ktory i tak nie dojada tam, gdzie do tej pory jezdzily stare (patrz: likwidacja linii 12 na Sepolnie). pomimo wydanie takiej kasy, srednia predkosc tramwaji sie nie zwiekszy i wynosi, uwaga uwaga 15km/h!!! i co z tego ze woz moze jechac nawet 60km/h, skoro u nas nie jedzie.

    nowe tramwaje i autobusy maja tez nowoczesna klimatyzacje, ale jej nie wlaczamy, bo szkoda pradu/paliwa. itd itd...

  • ~ 2011-06-15
    14:48:14

    0 0

    Klimatyzacja w autobusach jest włączana, ostatnio jak jechałem mercedesem z klimą to szumiało w nim tak, że własnych myśli nie było słychać. Jednak wytwarzanie szumu, to chyba jedyna funkcja tej klimatyzacji, bo w autobusie panowała podobna temperatura jak na dworze, a w dodatku nie dało się otworzyć okien (idąc później z dworca głównego do rynku pieszo, stwierdziłem, że chłodniej jest pod arkadami, niż było w tym autobusie z klimatyzacją).

  • ~ 2011-06-15
    14:56:09

    0 0

    Eee na Arkady nie jeździ żaden autobus z klimatyzacją ;)

  • ~ 2011-06-15
    14:59:22

    0 0

    nexus, widocznie to nie klimatyzacja byla wlaczona, ale zwykly nawiew, ale to zazwyczaj juz wystarcza zeby sie lud cieszyl, ze ma klimatyzacje wlaczona :)

  • ~ 2011-06-15
    15:09:29

    0 0

    @Tomek - Nie napisałem, że jechałem do arkad samych ;). Jechałem do dworca głównego, dalej szedłem pieszo do rynku przez arkady.
    @Gość - Wisiała na kabinie kierowcy naklejka "Autobus klimatyzowany", okna były pozamykane na kłódki. Nie wydaje mi się, żeby aż tak w żywe oczy kłamali. Poza tym szum brzmiał jak szum klimatyzatora, tyle że nastawionego pewnie na temperaturę 27 stopni.

  • ~ 2011-06-15
    17:53:43

    0 0

    Tomasz -> ze szlifierką i pojazdem technicznym chodziło mi o to, że równie dobrze i je można nazwać "gadżetami". Bo według Twojej definicji to co ma udogodnić życie pasażerom jest gadżetem. Monitoring w Mercach się sprawdza, bo autobusy nie są ani popisanie ani zdewastowane. A czemu niby Protramy nie mogą jeździć na wymienionych przez Ciebie liniach?

  • ~ 2011-06-15
    20:38:17

    0 0

    Z obietnic wyjdzie pewnie tyle samo, co z latającego tramwaju plus. W skrócie wielkie gów..o.

  • ~ 2011-06-15
    21:19:59

    0 0

    ALe po co wam klimatyzacja w autobusach???/Przecież PAn Adamski który zna się na wszystkim powiedział wyraźnie że we wrocłwawiu jest tylko kilka dni w roku kiedy panuja wysokie temperatury i nie ma sensu kupować autobusów z klimą.....przeciez głupot by chyba tak wysoko postawony współpracownik prezydenta nie opowiadał bo to byłaby kompromitacja .................hehe poćcie się więc naiwni mieszkańcy!!!!!!audi A6 ma klimę i to

  • ~ 2011-06-15
    22:57:42

    0 0

    @Maciej: mają zakaz przez niedostosowanie infrastruktury do tego typu pojazdów. Na Przyjaźni trą o nawierzchnię; przystanek Świdnicka - łuk na którym tramwaje stoją nierówno do krawędzi peronu; i chyba jeszcze pętla Oporów - ale co do tego - nie znam powodów.

    Z tym monitoringiem napełnień będzie jedna wielka ściema. Dostanie je tylko 10 autobusów i tylko te z Grabiszyńskiej. A więc - ani pełnego systemu liczenia napełnień, ani też systemu informacji pasażerskiej we wszystkich pojazdach MPK. Sukces.

  • ~ 2011-06-16
    07:57:12

    0 0

    w tym mieście , z tą frywolna ekipą co to na wszystko ma kasę tylko nie na realne potrzeby miasta przydałby się monitoring wypróżnień.....

  • ~ 2011-06-16
    07:59:48

    0 0

    Pytanie, czy kogoś złapano za pomocą tego monitoringu? Nie. Inaczej by całe MPK się tym chwaliło. Merce są jeszcze niezdewastowane bo mają 2 lata, volva bez kamer też wyglądały w 2004 jak nowe. Poza tym to dziwne jest, że szlifierkę do torów kupuje MPK w sytuacji gdy za tory odpowiada ZDiUM. System informacji pasażerskiej notorycznie nie działa i nigdy w zasadzie nie działał. Zresztą co mi za różnica, czy autobus bedzie miał kamerki i wyświetlacze jak i tak nie dojadę nim tam gdzie chcę lub się na niego nie doczekam.

  • ~ 2011-06-16
    09:37:10

    0 0

    W Volvach, nawet gdy były nowe cały tył był pobazgrany. Tu jest inaczej. Czy kogoś złapali nie mam pojęcia. Może nie było kogo łapać? Szlfierki nie kupują, przytoczyłem tylko ten przykład odnośnie Twojego określenia "gadżety". A Gdzie Ty chcesz dojechać, gdzie MPK nie dociera? Gdzieś chyba bardzo daleko :) System informacji paażerskiej działa jak działa. Pozostaje mieć nadzieję, że wraz z nabieranym doświadczeniem i rozbudową systemu będzie to działało lepiej.

  • ~ 2011-06-16
    12:44:08

    0 0

    Sugerujesz, że volva przyjechały popisane z fabryki? Bo coś chyba ci się pokręciło... Jeszcze w 2008 roku ostatnia partia wyglądała całkiem całkiem. System Informacji nie może działać lepiej, on musi zacząć działać bo teraz to często tylko w błąd w prowadza. Gdzie MPK nie dociera? W środku dnia nie dociera na dość duże blokowisko, a jak już dociera to dociera za rzadko albo za wolno.

  • ~ 2011-06-16
    12:51:53

    0 0

    http://www.g-st.ch/trambilder/20060822/index.html zamiast ekranów mogliby kupić takie dwie i zacząć ich używać.

  • ~ 2011-06-16
    18:19:21

    0 0

    Widzę, że skyscrapercity czytasz :) W 2008 były całkiem całkiem, a Mercedesy są w stanie praktycznie takim samym jak 2 lata temu. Nie domyślam się o jakim blokowisku mówisz.

  • ~ 2011-06-16
    20:16:02

    0 0

    Nie czytam, mam to z innych źródeł. Nie ważne, że mamy 40 autobusów, które są w stanie śmierci technicznej, nie jest ważne, że 9014 jest pomalowane wałkiem a pryskanie 9559 zahaczyło o szyby. Nie jest ważne, że w niektórych volvach pali się non stop check-engine i autobusy kopcą, mają wycieki i są ogólnie mniej lub bardziej niesprawne. Ważne jest aby do 11 letniego autobusu dołożyć panel LCD i udawać, że wszystko jest super.

  • ~ 2011-06-16
    22:39:34

    0 0

    Ten monitoring niestety jest funta kłaków warty, bo ja sam jako pasażer uczestniczyłem w wypadku owego mercedesa (sprawca był zewnętrzny). Na policji dowiedziałem się rzeczy następującej - zapisu z monitoringu "nie udało się odtworzyć, ponieważ uległ uszkodzeniu". Sprawcy nie znaleziono. G...o takie coś jest warte

  • ~ 2011-06-17
    16:51:35

    0 0

    W mercedesach jest monitoring tylko wewnątrz pojazdu.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.