Zmiany w rozkładzie komunikacji miejskiej

Komunikacja miejska będzie kursować rzadziej z początkiem roku szkolnego. Nowy plan zakłada, że w każdej godzinie przyjeżdżać będą tylko cztery tramwaje, a nie pięć tak jak dotychczas. Tak będzie od godz. 9 do 19. Nawet w popołudniowym szczycie, kiedy większość wrocławian wraca z pracy.

Wydział transportu w urzędzie miejskim uznał, że wypuszczanie w tym czasie większej ilości tramwajów jest niepotrzebne. Będą one kursować tak rzadko jak poza szczytem. Urząd miejski tłumaczy zmianę przeprowadzonymi badaniami, które dowiodły, że większość wrocławian nie wraca do domów bezpośrednio po pracy. Spotykają się na mieście ze znajomymi lub idą na zakupy. Większa ilość tramwajów nie jest więc konieczna, bo i tak jeżdżą puste.

Dłużej poczekamy na przystankach popołudniami, ale zostaną także wprowadzone zmiany dotyczące godzin porannych. Czas częstszego kursowania tramwajów w godzinach porannych zostanie wydłużony. Będzie się on zaczynał o godz. 6.30, a kończył o 9, a nie o 8.

Zmiany będą dotyczyć także autobusów, a konkretnie linii A, D, N, 103, 114, 116, 126, 127, 132, 133, 142, 144, 403 i 409. Godziny szczytu będą je obowiązywać jak dotychczas, ale poza nimi przewidziano zamiast czterech kursów w ciągu godziny tylko trzy. Oznacza to, że będą one kursować co 20 minut zamiast co kwadrans.

- Dzięki tym zmianom w budżecie miasta zostanie 5-6 mln zł. Kraków i Łódź wprowadziły podobne cięcia w komunikacji. Zapewniam, że we Wrocławiu więcej ich już nie będzie. Gdy skończy się kryzys, z pewnością większe kwoty przeznaczane będą na rozwój transportu publicznego – przekonuje Paweł Czuma, dyrektor biura prasowego w urzędzie miejskim.

Do tego czasu pasażerowie muszą się przygotować także na częstsze przesiadki. Autobusy 131, 141 i 139 pojadą krótszymi trasami. Dwa pierwsze jeździły dotychczas z Psiego Pola do pl. Dominikańskiego. Teraz kończyć będą trasę przy rondzie Reagana. Autobus 139 z osiedla Kuźniki dojeżdżał do pl. Grunwaldzkiego. Teraz będzie zawracał na pl. Jana Pawła II.

Magistrat zapewnia, że funkcjonowanie komunikacji miejskiej po zmianach będzie monitorowane i w razie potrzeby zostaną wprowadzone korekty.