Nowy przystanek kolejowy ratunkiem dla Jagodna?

Tuż pod Wrocławiem, na trasie kolejowej, biegnącej w kierunku Strzelina, Kamieńca Ząbkowickiego i Kłodzka powstanie nowy przystanek kolejowy - Iwiny. Będzie to pierwszy przystanek kolejowy na tej trasie, od stacji Wrocław Główny. Zostanie wybudowany w w podwrocławskich Iwinach, w rejonie ulic Schuberta i Vivaldiego.

Przystanek będzie miał dwa perony o długości 150 m i szer. 3,5 m. Wysokość peronów ( 0,76 m) zapewni podróżnym wygodne wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Bezpieczne, bezkolizyjne przejście na perony zostanie poprowadzone przejściem pod torami. Dostęp do peronów dla podróżnych o ograniczonej mobilności lub z cięższym bagażem ułatwią windy, a na peronach i trasach dojścia zostanie zamontowane oświetlenie.

Perony będą wyposażone w elementy małej architektury – wiaty, ławki, kosze, tablice informacyjne i gabloty z rozkładami jazdy. W rejonie przystanku zostaną zamontowane stojaki rowerowe. Prace obejmą też sąsiadujące tory i sieć trakcyjną.

Projekt „Dostosowanie linii kolejowej nr 276 do obsługi przewozów pasażerskich we WrOF poprzez budowę przystanku kolejowego Iwiny” będzie finansowany w oparciu o fundusze RPO woj. dolnośląskiego, w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego (ZIT WrOF).

- Dla realizacji tej inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły w grudniu przetarg na wyłonienie wykonawcy. Roboty budowlane zostaną poprzedzone pracami projektowymi. Termin składania ofert upływa 3 stycznia - informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK.

Na razie jest tam szczere pole. Aby przystanek służył mieszkańom Iwin i Jagodna, dając alternatywę wobec stania w korkach, musi tam powstać niezbędna infrastruktura drogowa. Przejazd na Wrocław Główny potrwa stamtąd około 7 minut.