Rekordowy sezon Wrocławskiego Roweru Miejskiego. Co 18 sekund nowe wypożyczenie

Wraz z końcem listopada zakończył się kolejny sezon Wrocławskiego Roweru Miejskiego, a pierwszy w nowej formule - po rozbudowie i modernizacji systemu.

 

- Widać gigantyczny wzrost liczby wypożyczeń, bez wątpienia wpływ na to miał rozwój infrastruktury. Rynek komercyjny się ożywił, wrocławskie firmy chętnie sponsorowały kolejne stacje, a użytkownicy bili kolejne rekordy. Już myślimy, jak uatrakcyjnić system w przyszłym sezonie - mówi wiceprezydent Wrocławia Maciej Bluj.

 

W tym roku wrocławianie mieli do dyspozycji ponad 70 stacji i ponad 700 rowerów, czyli ponad dwukrotnie więcej niż w poprzednich latach. To przełożyło się na lawinowy wzrost zainteresowania WRM.

 

 

Co 18 sekund nowe wypożyczenie

 

Na przestrzeni ostatnich 7 miesięcy operator systemu, firma Nextbike Polska, odnotował 6,5-krotny wzrost natężenia wypożyczeń i niemal 11-krotny - rejestracji nowych użytkowników w stosunku do 2014 roku. Miejskie rowery wypożyczano ponad 855 tysięcy razy, a liczba użytkowników wzrosła o 40 tysięcy.

 

W sumie, od 2011 roku, wrocławianie dokonali już 1,4 miliona wynajmów, a liczba użytkowników WRM przekroczyła 111 tysięcy.

 

- Wrocław był pierwszym miastem w Polsce, w którym wdrożyliśmy proekologiczny, zdrowy i tani środek transportu, jakim jest system rowerów miejskich. W kolejnych latach, przykład ze stolicy Dolnego Śląska brały kolejne miasta, które stopniowo wyprzedzały Wrocław w rowerowym peletonie pod względem zasięgów sieci wypożyczalni czy rozwiązań technicznych - mówi Tomasz Wojtkiewicz, prezes Nextbike Polska.

 

Jak pokazują dane operatora, na przestrzeni 7 miesięcy, statystycznie co 18 sekund we Wrocławiu odnotowywano wypożyczenie roweru miejskiego, a co 6 minut – rejestrację nowego użytkownika. Średni czas pojedynczego wypożyczenia wynosił w sezonie 2015 około 18 minut, co oznacza, że zdecydowana większość przejażdżek mieściła się w darmowym czasie 20 minut.

Rekordzista dokonał w tym sezonie 732 wynajmy, co oznacza, że statystycznie korzystał z rowerów w tym sezonie codziennie, prawie 4 razy każdego dnia.

 

- W związku z nową umową i tegoroczną rozbudową, Wrocławski Rower Miejski wraca na należne mu miejsce wśród polskich systemów rowerów miejskich. Mamy za sobą rekordowy pod każdym względem sezon. Dość powiedzieć, że od maja do sierpnia, w każdym z tych miesięcy odnotowywaliśmy więcej wynajmów niż przez cały ubiegły rok. Jako operatorowi, pozostaje nam podziękować rowerzystom, którzy szybko „nauczyli się” nowego systemu i mieć nadzieję, że w przyszłym sezonie, co najmniej utrzymamy obecny, rekordowy poziom - dodaje Wojtkiewicz.

 

Pewne jest, że w 2016 roku pojawią się dwie nowe miejskie stacje - to pochodna czterech stacji sponsorskich, które udało się pozyskać operatorowi systemu w tym roku. Tak bowiem skonstruowany jest kontrakt - za każde dwie postawione przez Nextbike stacje, gmina Wrocław sfinansuje kolejną. Na razie nie wiadomo jednak, gdzie staną nowe wypożyczalnie.

 

- Rower miejski to taka wisienka na torcie wszystkich naszych działań rowerowych we Wrocławiu. W nowym badaniu ruchu rowerowego, które przeprowadzimy w przyszłym roku, wyodrębnimy użytkowników WRM, by sprawdzić jaką część stanowią wśród wszystkich wrocławskich rowerzystów - zapowiada Daniel Chojnacki, oficer rowerowy w magistracie.

 

Najpopularniejsze stacje wypożyczeń w sezonie 2015

Rynek - 3,9%

Wita Stwosza - Szewska  - 3,6%

Rondo Reagana - 3,5%

Sky Tower - 3,3%

Arkady - 2,7%

Najpopularniejsze stacje zwrotów w sezonie 2015

Rynek  - 4,4%

Wita Stwosza - Szewska  - 3,7%

Rondo Reagana - 3,5%

Sky Tower - 3,4%

Świdnicka – Chrobry - 2,7%

Najpopularniejsze trasy w sezonie 2015

Politechnika Wrocławska - Gmach Główny - Teki

Rondo Reagana - Teki

Teki - Politechnika Wrocławska - Gmach Główny