138 mln zł za budowę mostu na Odrze w Brzegu Dolnym

W ramach tego zadania (a jest to pierwszy jego etap) zostaną wybudowane dwa mosty. Jeden na Odrze, a drugi na rzece Jeziorce oraz drogi dojazdowe do mostu na Odrze od strony lewobrzeżnej Odry: od drogi lokalnej wychodzącej z miejscowości Głoska w kierunku północnym i po prawej stronie Odry – do drogi wojewódzkiej nr 341.

Most na Odrze będzie miał ponad 15 m szerokości i 565 m długości. Będzie obiektem betonowym, wieloprzęsłowym, budowany w części nurtowej metodą nawisową.
Podczas realizacji II etapu inwestycji powstaną drogi od Drogi Krajowej 94 w miejscowości Błonie do drogi wojewódzkiej nr 340 (m. Radecz). Równolegle trwa opracowanie korytarzy, które skomunikują most w Brzegu Dolnym z drogami A4 i S5.

Połowę z 138 mln zł (tyle ma kosztować budowa) daje Unia Europejska. W kosztach partycypują też gminy – Brzeg Dolny i Miękinia, na terenie których będzie realizowana budowa - ich deklarowana pomoc to 9,8 mln zł.



Budowa tej przeprawy to świetna wiadomość, bo dzięki niej łatwiej będzie się jeździć mieszkańcom północno-zachodnich osiedli Wrocławia.
Most w Brzegu Dolnym (dziś Odrę przekracza się tam promem) ma być częścią trasy, która połączy Żmigród, Brzeg Dolny właśnie i okolice Środy Śląskiej z autostradą A4. Ułatwi ona życie przede wszystkim tym, którzy we Wrocławiu pracują, a mieszkają np. w Wilkszynie czy innych miejscowościach gmin Miękinia czy Wisznia Mała (w dojazdach do miasta po drogach, na których będzie nieco luźniej).