Wiadomości
Co z tym mostem, czyli wielka bitwa o otworzenie obwodnicy autostradowej
Prace, jak napisała Gazeta Wyborcza, będą trwały aż do końca sierpnia, ale nie takie, które uniemożliwią otrzymanie pozwolenia na użytkowanie.
- Do skończenia jest jeszcze ułożenie nawierzchni, zamontowanie barierek oraz ekranów akustycznych i umocnienie brzegów Odry. Poza tym ostatnim reszta będzie gotowa na próbę obciążeniową, zaś umocnione brzegi nie są warunkiem uruchomienia obwodnicy – przekonuje Joanna Borkowska.
Oznacza to, że termin: koniec sierpnia na otwarcie AOW wciąż jest realny, choć wcale nie pewny.
Co wcale nie znaczy, że jest dobrze - bo most i tak jest opóźniony. Już w listopadzie zeszłego roku pisaliśmy o aneksie sankcjonującym 150 dni opóźnienia. Wtedy Generalna Dyrekcja uznała, że kłopoty można usankcjonować, bo obydwa powody nie miały nic wspólnego z pracą Mostostalu. Pierwsze opóźnienie wzięło się wtedy z kłopotów z przenoszeniem rozwiązań zawartych w projekcie budowlanym na projekt wykonawczy (m.in. trzeba było wzmocnić dodatkowym zbrojeniem rygiel górny, poprzeczkę między pylonami, którą możecie zobaczyć na zdjęciach). drugie – to efekt ubiegłorocznej powodzi.
Jednak o kolejnych opóźnieniach wiadomo było już w połowie marca gdy rozpoczęto montować wanty, opóźnienie budowy wynosiło już kolejny miesiąc. Konstrukcja betonowa pylonu mostu rędzińskiego, czwartego największego betonowego mostu z jednym pylonem na świecie była gotowa 25 stycznia. Na początku lutego miał się rozpocząć montowanie lin o łącznej długości 1300 kilometrów, które podtrzymywać będą dwa 256 metrowe przęsła. Jak się okazało, rozpoczęło się dopiero 14 marca. Mimo to i wykonawca i Generalna Dyrekcja zapewniali, że budowa mostu będzie gotowa na czas.
Jednak kłopoty wcale się na tym nie skończyły. I już od 5 czerwca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nalicza Mostostalowi Warszawa ponad 170 tys. zł za to, że most Rędziński na obwodnicy autostradowej jest niegotowy. Przez dwa miesiące nazbierało się tego ok. 10 milionów złotych. Mimo, że Mostostal twierdzi, iż nie jest winien opóźnień - to Generalna Dyrekcja ściąga należności z rachunków, które płaci wykonawcy.
Zobacz także
Tagi: AOW, obwodnica autostradowa, generalna dyrekcja dróg krajowych i autostrad, most rędziński, wrocław
Zobacz także
Komentarze (4):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44748 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24767 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24468 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19269 -
Gotowe życzenia wielkanocne - naprawdę fajne! Na wesoło, dla przyjaciół, ma messenger, sms [WIELKANOC 2024]
15091
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2011-08-03
10:20:47
Dawać to AOW bo chcę zobaczyc miny wrocławskich decydentów z magistratu którzy to odmawiali wielu inwestycji i rozwiązań bo po otwarciu obwodnic ma byc lepiej- jak będzie zobaczymy wiec dawać dawać......
~bumcykcyk 2011-08-03
11:51:47
Ten cały Mostostal nie powinien być dopuszczany do przetargów we Wrocławiu- stadion- opóźnienie, Most- opóźnienie, NFM- opóźnienie. Oczywiście wina zawsze leży po stronie złej pogody/wysokiego stanu wód/podwykonawców/ciężkiej zimy (niepotrzebne skreślić).
~R2r 2011-08-03
13:15:08
A co ma wspólnego AOW z Wrocławiem oprócz miejsca budowy? Chyba nie Miasto ją buduje? Że podwieszanie want pójdzie gładko, to sobie mogli zapewniać. Skoro można tą operację wykonywać do określonej prędkości wiatru, to wszelkie zapewnienia są wróżbiarstwem, a w tym czasie wiało. Zimy też nie sposób przewidzieć, raz można budować innym razem nie.
~dżordż 2011-08-03
18:51:13
Mostostal to wyjątkowe patałachy, firma o komunistycznym podejściu do wszystkiego. Wiatry/zimy/powodzie/dni zbyt chłodne na wylewanie betonu itp. normalnie uwzględnia się algorytmami w procesie planowania budowy. A oni oczywiście już niebawem ROCZNE opóźnienie (bo miał być w listopadzie 2010 a będzie wrzesień-październik 2011) tłumaczą właśnie tym: ptaszki, wiatry, śniegi, mrozy, wilgotność nie taka, nasłonecznienie złe i tym podobne brednie. Wszędzie mają obsuwy totalne i komprpmitacje: Stadion, NFW, Most