Dorośli wrocławianie nie chcą jeździć po mieście rowerem. Są wyniki badań

Od kilku miesięcy na zlecenie wrocławskiego magistratu prowadzone są badania dotyczące mobilności w mieście. Wynika z nich, że z promowanych przez miasto ekologicznych form transportu takich jak rower czy hulajnoga najchętniej korzystają uczniowie szkół podstawowych. Wraz ze wzrostem wieku badanych rośnie ich sympatia do samochodów. Ponad połowa wrocławian w wieku 25-65 lat deklaruje, że chciałaby dojeżdżać do pracy samochodem, podczas gdy dobrowolne podróże komunikacją miejską wybiera tylko nieco ponad 15% ankietowanych, a rower 11%.

Taki wynik może być zaskakujący w kontekście wniosków, jakie płynął z konsultacji. Z przeprowadzonych na zlecenie magistratu badania wynika, że mieszkańcy mimo sympatii do transportu indywidualnego widzą konieczność ograniczenia ruchu aut w centrum i nie chcą budowy nowych dróg, ale opowiadają się za rozwojem komunikacji miejskiej, ruchu pieszego i rowerowego.

– Prowadzone przez nas konsultacje społeczne pokazują, że mieszkańcy zdają sobie sprawę z tego, że ruch samochodowy w mieście należy ograniczać, a rozwinięcia wymaga komunikacja miejska oraz ruch pieszy i rowerowy – komentuje Andrzej Szamborski z firmy Trako Projekty Transportowe Szamborski i Szelukowski Sp. j., która organizowała konsultacje.

Kolejne spotkanie dla wszystkich wrocławian, którzy będą mogli wypowiedzieć się na temat transportu w mieście już w najbliższy weekend. W sobotę, 30 czerwca na bulwarze Dunikowskiego odbędzie się Forum Zrównoważonej Mobilności.

– To świetna okazja, by wskazać, które z kierunków działań mobilnościowych są dla mieszkańców najważniejsze. Zapraszam także do udziału we wspólnej grze planszowej o Wrocławiu, w trakcie której będzie można zbudować scenariusze rozwoju dla naszego miasta. Forum Zrównoważonej Mobilności otwiera drugi etap konsultacji związany z pracą nad wytycznymi do dokumentu. Na mieszkańców będzie czekać również punkt informacyjny i konsultacyjny, gdzie będą mogli podzielić się opinią na temat wstępnie przyjętych założeń dla planu mobilności – mówi Monika Kozłowska-Święconek, dyrektor Biura Zrównoważonej Mobilności UMW.