Finisz modernizacji Dworca Głównego. Jak w ukropie uwija się 1300 budowlańców

Pięknieje teren na zewnątrz. Na placu dworcowym finalizowanie jest układanie nawierzchni, a także nasadzenia zieleni i układanie trawy na zielonych wyspach. Oprócz tego prowadzone są prace wykończeniowe przy tarasach po obu stronach wejścia głównego. Ostatnio zamontowane nowe wysokie lampy, które będą jednym z elementów oświetlenia placu dworcowego. W parkingu podziemnym dobiega końca wykonywanie ostatniej warstwy nawierzchni.

>Zobacz najświeższe zdjęcia zrobione na terenie budowy 21 maja.

Elewacja budynku głównego została już praktycznie pomalowana. Nad wejściem głównym został zamontowany neon Wrocław Główny. Co dzieje się w środku?

– Wewnątrz budynku głównego są prowadzone prace konserwatorskie w ryzalicie wschodnim i w niektórych pomieszczeniach komercyjnych na piętrze budynku głównego. W parterze ryzalitu centralnego trwa montaż sufitów podwieszanych. Z kolei w pomieszczeniach po południowej stronie holu kasowego, gdzie znajdą się kasy biletowe, centra obsługi klienta i poczekalnie trwają prace wykończeniowe i adaptacyjne. W holu kasowym zostało już zamontowane oświetlenie – wymienia Bartłomiej Sarna, rzecznik prasowy PKP S.A. we Wrocławiu.

Po modernizacji są już 4 z 5 historycznych peronów dworca Wrocław Główny. Prace na ostatnim peronie numer 3 są na ukończeniu. Zakończono już renowację historycznych hal peronowych i budowę nowego fragmentu hali znajdującej się pomiędzy dwoma historycznymi. Wybudowano też od podstaw peron i ułożono na nim nawierzchnię. Na ukończeniu jest montaż oświetlenia i elektronicznego systemu informacji podróżnych. Peron zostanie udostępniony podróżnym po modernizacji pod koniec maja.

Zakończono prace związane z budową Pawilonu Południowego i uzyskał on pozwolenie na użytkowanie. Czy Waszym zdaniem robotnicy zdążą ze wszystkimi pracami do 8 czerwca?