Wiadomości

Od poniedziałku w ścisłym centrum Wrocławia jeszcze trudniej jest parkować

2012-01-30, Autor: jg
Miasto wprowadza kolejne ograniczenia w poruszaniu się na uliczkach w centrum Wrocławia. Zakaz ruchu kołowego od poniedziałku obowiązuje na ulicach Garncarskiej i placu Polskim.

Reklama

Obie uliczki mają niewielkie znaczenie komunikacyjne dla kierowców. Od kilku lat zmotoryzowani wykorzystywali je jednak do zaparkowania swoich pojazdów. Kilkadziesiąt aut można było zostawić na tyłach siedziby Akademii Sztuk Pięknych i hotelu Radisson Blu. Stąd do Rynku było blisko - zaledwie kilka minut piechotą.

Od początku tygodnia taka możliwość jednak zniknęła. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, w związku z decyzją Wydziału Inżynierii Miejskiej na ulicach Garncarskiej i placu Polskim wprowadził zakaz ruchu kołowego.
– To oznacza również całkowity zakaz postoju i parkowania za wyjątkiem pojazdów uprawnionych na tych ulicach – zaznaczają urzędnicy.


W praktyce oznacza to utratę kolejnych miejsc parkingowych, gdzie wrocławianie dojeżdżający do ścisłego centrum miasta, mogli zostawiać samochody. To efekt polityki miasta, która ma zniechęcać mieszkańców do poruszania się w centrum samochodami. Przypomnijmy, że tylko w ubiegłym roku zniknęły miejsca parkingowe z części ulic Kiełbaśniczej, Ruskiej, Kazimierza Wielkiego, św. Mikołaja czy wschodniej i północnej pierzei placu Solnego.

Dzięki tym zmianom łatwiej w sąsiedztwie Rynku mają poruszać się piesi i rowerzyści, bo na większości z ulic powstały osobne ścieżki lub kontrapasy dla cyklistów. Po zakończeniu przebudowy ulic Kuźniczej i pl. Uniwersyteckiego także tam nie zostawimy samochodu. W zamian już podczas czerwcowych mistrzostw Europy turyści i wrocławianie będą mogli przechadzać się odnowionym deptakiem.

To nie koniec zmian, bo jeszcze w tym roku zniknie kilkanaście miejsc parkingowych u zbiegu ulic św. Antoniego z Kazimierza Wielkiego. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta właśnie rozpisał powtórny przetarg na zagospodarowanie tego skweru na potrzeby edukacyjnej, dwujęzycznej ścieżki Dzielnicy Czterech Świątyń.
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (12):
  • ~bob 2012-01-30
    14:55:23

    0 0

    A gdzież to w okolicach Rynku (na który notabene nie można wjechać rowerem bo jest za mały) są drogi rowerowe??? Są tylko kontrapasy na chyba pięciu ulicach, ale wszystko bez ładu i składu. Nie tworzy to żadnej spójnej sieci.

  • ~Gall 2012-01-30
    14:58:44

    0 0

    A kiedy mieszkaniec Ramiszowa zacznie dojeżdżać do roboty KM? Niech przykład wreszcie idzie z góry!!! UWOLNIĆ RYNEK I OKOLICE OD SAMOCHODÓW SŁUŻBOWYCH !!!!

  • ~Robb 2012-01-30
    23:10:43

    0 0

    W tym mieście wszystko jest postawione do góry nogami, zupełnie jak jego prezydent. Zamiast najpierw zrobić komunikację miejską (która obecnie jest kuriozalna) oraz parkingi, to najpierw zniechęca się kierowców do zostawiania samochodów w domu. I co, może mają rowerem dojeżdżać jak jest 10st mrozu? Proponuję wysłać pana Dutkiewicza rowerem na Syberię.

  • ~Maciej 2012-01-31
    07:32:07

    0 0

    Robb -> KZ jest zrobiona. Im więcej ludzi będzie z niej korzystać, tym więcej będzie dochodów z biletów, a co za tym idzie więcej pieniędzy będzie można przeznaczyć na kolejne inwestycje. Ludzi korzystania z KZ trzeba uczyć na różne sposoby. Zarówno podnosząc jakoś i komfort KZ jak i zniechęcając ich do korzystania z samochodów. Starówka jest dla ludzi, nie dla blachosmrodów!

  • ~MARCO 2012-01-31
    09:09:59

    0 0

    do maciej ty chyba w cuda wierzysz cudkiewicza że dochody z biletów pójdą na rozwój MPK i jak na razie to po za podniesieniem ceny biletów nic sie nie zmieniło

  • ~Brewiak biskupia 2012-01-31
    09:21:23

    0 0

    Gdzie mają parkowac włąściciele wybudowanych samowoli budowlanych Biskupia, korupcyjnie zagrabionej Kaznodziejskiej, Dudi jesteś męczący, zostałeś prezydentem dzięki Zdrojewskiemu, który niczym nie różni sięod Ciebie. Prezydentem być to znaczy umieć zarządzać, mieć doświadczenie zawodowe, mieć godność, szacunek do włsności i do pracy. Po latach Twojego zarządzania z mojej dokumentacji wynika, że jesteś miernotą. Nic sobą nie reprezentujesz oprócz chciejstwa.

  • ~ 2012-01-31
    10:08:09

    0 0

    Garncarską rozumiem - chodniczek zawsze zastawiony po samą ścianę, trzeba spacerować ulicą. A to przecież przy samej panoramie,a obok niedługo będzie "wyremontowana górka". @~Maciej - jakiekolwiek wpływy z biletów pójdą w łatanie dziury budżetowej, pozatym, komunikacja miejska nie jest od zarabiania @~Robb da się jeździć rowerem, co widać po ludkach jeżdżących po mieście na jednośladach. :) Ale zdecydowanie masz rację, iż to komunikacja miejska powinna przejąć główny ciężar, a jest - tragiczna.

  • ~alojz 2012-01-31
    10:14:14

    0 0

    Maciej jak zwykle powtarza dyrdymały- samochodami jeżdzą ludzie- Twój Wódz dynamizmu tez! Nie ma czegoś takiego jak:ludzi trzeba uczyć" człowiek ma wolną wolę i może wybierać- przy tym poziomie KZ wybór jest oczywisty a przymuszanie to żadna metoda- większe wpływy z biletów nie pójda w tym mieście na komunikację bo jak wiesz mamy potęzne długi i szalonego wizjonera za sterem który jak zobaczy jakies dodatkowe środki to odpowiednio je roztrwoni...........planowana podwyżka wiadomo na co ma iśc....więc skończ uprawiac ten smieszny jak zawsze PR

  • ~!!! 2012-01-31
    11:14:52

    0 0

    wieksze zyski z biletow to tylko koniecznosc DOKŁADANIA mniejszej kasy do kz bo kz jest deficytowa!!!

  • ~Grond 2012-01-31
    12:49:02

    0 0

    głąby kapuściane zrozumcie że prezydent miasta nie może jeździć KZ bo jego praca jest na tyle odpowiedzialna i ważna, że musi się jak najszybciej znaleźć na miejscu pracy- co innego inni pracownicy, pracujący w rejonie starego miasta. Słusznie że likwiduje się takie miejsca parkingowe, wstyd patrzeć na to miasto wiecznie zawalone samochodami- zrozumcie wreszcie, że jeżeli stać was na samochód, to wkalkulujcie weń cenę wynajmu miejsca postojowego w parkingu; krótka piłka- nie stać cię, jedziesz KZ. Jeżdze sobie moim caymanem i parkuje na szewskiej na prywatnym parkingu. I chyba trzeba być totalnym makroekonomicznym ignorantem żeby nie rozumieć, że jeżeli więcej ludzi będzie korzystać z KZ, to będą większe jej przychody, ergo- będzie mniej deficytowa, ergo- będziemy mniej do niej dopłacać i szybciej będzie można inwestować w nowe tramwaje itp. Co do wzrostu jakości przejazdu- naprawdę nie widzicie tego? Bo ja widzę setki nowych mercedesow i skód, dzięki ktorym masy szybciej mogą się poruszać po mieście. Niedługo sam się przesiadam weń, bo apartament w ST już się robi, a przystanek pod nosem- a latem polecam vespę/ rower miejski. Pozdrawiam!

  • ~ 2012-01-31
    14:49:02

    0 0

    o kuźwa setki mercedesów-......bo pekne, pękne i posikam się po nogach.......to jest dopiero propaganda.................na całym świecei prezesi wielkich korporacji, którzy mają wiele bardziej odpowiedzialne stanowiska niż nasz marzyciel jeżdżą do pracy KZ l a nawet elektrycznymi hulajnogami bo takich widziałem- ale tam jest to na odpowiednim poziomie problem w tym że u nas KZ to zlepek z g........i nikt mnie nie przekona że jesli nagle sie przesiądziemy na KZ to jakość się poprawi- nie mamy potencjały finansowego intelektualnego i żadnego innego w tym mieście- beton trzeba wykruszyć i pozbyć się pozerów i marzycieli

  • ~ 2012-02-10
    12:33:49

    0 0

    Szanowny Panie ~Grond:

    Tak ślicznie Pan opowiada o tym, że jak się wszyscy przesiądziemy do KZ to jej jakość, komfort i punktualność wzrośnie. Wydaję mi się, że trzeba być kompletnym ignorantem aby sądzić, że tak się stanie. Już dzisiaj komunikacja miejska pęka w szwach. Spójrzmy co się dzieje w godzinach porannych i popołudniowych. Ledwo można się dopchać do tramwaju. Ludzie jadą rano jak śledzie, pościskani. Tramwaje zamiast taką masę ludzką szybko i sprawnie porozwozić do miejsc pracy. Kiszą się w swoich własnych "torowych" korkach trzymając w wagonach pościskanych jak śledzie pasażerów (jak to dumnie brzmi!). Aby Pan Dudtkiewicz się przesiadł z Mercedesa do KZ to niestety cała mentalność musi się zmienić - począwszy od urzędasów w magistracie kończąc na wspaniałych osobistościach, którzy zarządzają ZDiUMem chyba od czasów jeszcze wodza Gierka ;) I tu mi się wydaję nie chodzi tylko o kasę. Bo łatwo byłą ją utopić choćby w projekcie T+ a jaki efekt to każdy widzi :/

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.