zamknij

Wiadomości

Historyczny tramwaj wraca na wrocławskie torowiska [ZDJĘCIA, WIDEO]

2019-04-30, Autor: mgo

Specjalna, turystyczna linia tramwajowa „ZLT” ruszy już pierwszego maja. Będzie na niej kursował historyczny tramwaj Konstal typu N, którego MPK Wrocław ochrzciło dumnym imieniem Gustaw.

Popularny wśród mieszkańców Wrocławia Gustaw będzie kursować codziennie podczas długiego weekendu majowego, a później w każdy weekend, aż do 27 października. Historyczny wagon poprowadzi nas trasą, podczas której będziemy mieli okazję zobaczyć  atrakcyjne turystycznie obszary i obiekty we Wrocławiu.

Reklama

Podróż z konduktorem

Gustaw będzie kursował w godzinach 11-18. Na przystankach, które znajdują się na trasie tramwaju, pojawią się szczegółowe rozkłady jazdy. W linii turystycznej MPK będzie obowiązywał regularny cennik. Zgodnie z taryfą za bilet normalny zapłacimy 3,40 zł, a za ulgowy - 1,70 zł. Można je kupić w automacie stacjonarnym lub w kiosku. Akceptowane będą również karty Urbancard oraz bilety zakupione w aplikacjach mobilnych.

Co ciekawe, kupimy je również u konduktora, który będzie pracował w Gustawie. Jest to ukłon w stronę miłośników historii i klimatu „dawnego podróżowania” wrocławską komunikacją miejską. konduktorzy zniknęli z pojazdów MPK na początku lat 70.

Gustaw, czyli żywa historia komunikacji zbiorowej

Przejazd specjalną linią turystyczną to gratka dla miłośników historii. Tramwaje Konstal typu N kursowały po Wrocławiu od lat 50. XX wieku. Po kilkudziesięciu latach zostały zastąpione przez nowocześniejsze Konstale 102 Na i 105 Na. Kilka egzemplarzy zachowano i przekształcono w pojazdy techniczne, w tym właśnie Gustawa - wagon silnikowy G-091.

- Jadąc Gustawem możemy doświadczyć tego, w jaki sposób pół wieku temu podróżowano komunikacją miejską we Wrocławiu – mówi rzecznik MPK Wrocław Aleksander Łoś. – Atrakcją jest również to, że w czasie jazdy można podglądać pracę motorniczego, który nie jest zamknięty w kabinie. To, w jaki sposób kierowano tramwajami w latach 50. znacząco różni się dzisiejszego sposobu ich prowadzenia.

Trasa przejazdu:

OPERA – Świdnicka – Podwale – Krupnicza – Kazimierza Wielkiego – pl. Dominikański – Oławska – Traugutta – pl. Społeczny – Wyszyńskiego – Szczytnicka – Skłodowskiej-Curie – Rondo Reagana – Skłodowskiej-Curie – most Zwierzyniecki – Wajdy – Wróblewskiego – ZOO

ZOO – Wróblewskiego – Wajdy – most Zwierzyniecki – Skłodowskiej-Curie – pl. Grunwaldzki – Piastowska – Sienkiewicza – pl. Bema – mosty Młyńskie – św. Jadwigi – most Piaskowy – Grodzka – Nowy Świat – Kazimierza Wielkiego – Widok – OPERA

Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (1):
  • ~Eliza 2019-05-01 22:46:55

    Fajny pomysł MPK

    0 0

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Czy we Wrocławiu powinien powstać skwer Pawła Adamowicza?





Oddanych głosów: 628