Wiadomości
Kolejne ułatwienia dla rowerzystów. Powstaną trzy tzw. bramy dojazdu do centrum
Chojnacki nie ukrywa, że na wzrost liczby osób regularnie korzystających z jednośladów nie ma wpływu to, ile miasto przeznacza na ułatwianie życia rowerzystom, a raczej zmiany stylu życia. Bo i na infrastrukturze rowerowej magistrat oszczędza.
Nie oznacza to, że w tym roku nie będzie się nic działo w tej dziedzinie. Zaplanowana jest budowa trzech bram rowerowych do ścisłego centrum: na wysokości ul. Grodzkiej i mostu Piaskowego, na przedłużeniu mostu Uniwersyteckiego oraz na rogu Widok i Kazimierza Wielkiego.
Pierwsze dwie: na Świdnickiej i Ruskiej już powstały. Magistrat obiecywał w zeszłym roku, że do tej na Ruskiej dojdzie także brama w drugą stronę, na Św. Mikołaja.
Niestety okazało się, że także w tym roku nie ma co na nią liczyć: – Pieniądze znajdą się dopiero w 2013 roku – tłumaczy miejski oficer rowerowy.
A skoro nie ma pieniędzy urzędnicy będą próbowali zrobić co się da „po kosztach”. Skoro więc robienie drogi rowerowej z prawdziwego zdarzenia kosztuje 1,2 mln zł za km, a wymalowanie jej na jezdni jedynie 40 tys. za km: prawdopodobnie właśnie na to się zdecydują.
– Rozważamy takie rozwiązanie by zwęzić pasy dla samochodów na ul. Kazimierza Wielkiego z 3,5 do 2,75 metra, dzięki czemu będzie można w obie strony wyznaczyć na jezdni drogi dla rowerów – mówi Daniel Chojnacki. Co sądzicie o tym pomyśle?
Zobacz także
Tagi: rowery wrocław, rowerzyści, miejski oficer rowerowy, DANIEL CHOJNACKI, usprawnienia dla rowerzystów, zmiany organizacji ruchu, brama rowerowa, ścieżki rowerowe
Zobacz także
Komentarze (6):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44724 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24742 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24419 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19229 -
Gotowe życzenia wielkanocne - naprawdę fajne! Na wesoło, dla przyjaciół, ma messenger, sms [WIELKANOC 2024]
15072
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~lolek 2012-03-28
06:43:38
pieniądze można wsiąść z mandatów wystawionych rowerzystom
za brak świateł - już nie mówię o włączonych
za jazdę po drodze jak jest ścieżka
za jazdę po pijaku - a takich jest bardzo dużo
~czytelnik 2012-03-28
08:48:17
@lolek
wsiąść - aspekt dokonany od wsiadać.
~ 2012-03-28
11:41:55
Przypominam Program Komitetu Wyborczego Wyborców Rafała Dutkiewicza: "Inny silnie artykułowany przez wrocławian pod adresem
władz lokalnych postulat rozbudowy ścieżek rowerowych wynika zapewne bardziej z potrzeb
w zakresie rekreacji niż z traktowania roweru jako realnej alternatywy wobec samochodu i
transportu publicznego."
~pope 2012-03-28
12:24:56
Lolek szoł!! na pewno można pieniądze znaleźć w kieszeniach kierowców, ale te są tak duże za mandaty, że poszły na AOW i A4:)
~zed 2012-03-28
22:12:11
Przez 5 lat liczba rowerzystów zwiększyła się o 120 %!!!! A wydatki na inwestycje rowerowe spadły o połowę, nawet Bydgoszcz, Rzeszów czy Białystok na rowerzystów wydają więcej niż nasi partacze z magistratu!!!
~benek 2012-03-28
22:54:18
Wspaniale że ludzie rozumieją zalety roweru.Szkoda że ten wzrost nie wynika z właściwego finansowania ruchu rowerowego przez magistrat proporcjonalnie do udziału rowerów w ruchu.