Przez mosty Młyńskie tramwaj pojedzie przed euro, a auto nigdy

Już w połowie stycznia pisaliśmy, że remont mostów Młyńskich ruszy przed wakacjami. Teraz wiemy, że przetarg zostanie ogłoszony w marcu.

Po roku sporów wokół remontu to bardzo dobra wiadomość. Przez tyle czasu inżynierowie i konserwatorzy zabytków spierali się o to, jak mają one wyglądać po remoncie. Problem tkwił w konstrukcjach mostów. Są stare i zanim znów będą jeździły po nich wozy, trzeba je wzmocnić. Choć przeprawa przez Odrę pojawiła się w tym miejscu już w XII wieku, to znana nam konstrukcja stalowa pochodzi z 1885 roku i została wykonana w technologii, jakiej już się nie stosuje.

Projektanci przedstawili siedem propozycji, jak się do tego zabrać. Tyle że konserwator zabytków nie zgadzał się na tak dużą przebudowę mostów, bo ogranicza ją ustawa. Remont musiał być taki, żeby z zewnątrz obiekt wyglądał na zabytek. Udało się za ósmym razem.
Kratownica od góry będzie wzmacniana tak, by tego nie było widać, a od dołu, gdzie już można, zastosowane będą śruby. Projekty wykonawcze mają być gotowe na koniec marca. Jeśli wszystko pójdzie dobrze może się udać z remontem zdążyć przed Euro 2012.

Po remoncie na ten trakt wrócą tramwaje, ale już nie samochody. Ta część miasta jest bardzo cenna historycznie i urzędnicy już dawno postanowili ją chronić przed zniszczeniami, jakie powoduje ruch samochodowy.

Ulica św. Jadwigi zamieniona zostanie w deptak, którym turyści będą mogli wygodnie dojść na Ostów Tumski. Obecnie mają tam wyłącznie wąski chodnik, zwłaszcza przy kościele Najświętszej Marii Panny na Piasku.
Dla kierowców przygotowany został alternatywny przejazd: miasto wyremontowało most Pokoju i poszerzyło ul. Grodzką.

Gdy auta znikną z ul. św. Jadwigi, szybciej będą mogły przejechać tamtędy tramwaje. Przejazd z ul. Sienkiewicza w rejon Dworca Głównego skróci się do około 10 minut. To będzie świetne rozwiązanie także dla pasażerów z okolic pl. Kromera.