zamknij

Wiadomości

Racławicka: obiecali tramwaje, zbudują most dla aut

2011-01-18, Autor: Bartłomiej Knapik
Jest już zezwolenie na realizację inwestycji drogowej przebudowy ulicy Racławickiej i budowy mostu na Ślęzie. Kłopot w tym, że urzędnicy obiecywali tramwaj z Hallera do Alei Piastów, żeby nie jeździły tamtędy TIR-y, a do budowy przygotowali drogę i most bez szyn.

Reklama

Budowa mostu na Racławickiej otrzymała wszystkie wymagane prawem decyzje i pozwolenia. Kłopot polega na tym, że przez lata władze miasta obiecywały mieszkańcom obu tych osiedli, że powstanie tu most tramwajowy. Bo w planach było połączenie skrzyżowania alei Hallera i ul. Powstańców Śląskich z al. Piastów.

Kłopot w tym, że budowa wąskiego mostu tylko dla aut może skutkować pojawieniem się jeszcze większej liczby TIR-ów na ul. Solskiego.

Jak tłumaczą od dawna urzędnicy „odcinek ulicy Racławickiej wraz z mostem na Ślęzie są przygotowane do realizacji w wariancie jednojezdniowym. Koncepcja przewidywała dwie jezdnie i torowisko tramwajowe. Jednak na razie nie ma zapotrzebowania na tak szeroką drogę, a wręcz chodzi o ograniczenie ruchu tranzytowego niepożądanego na osiedlach mieszkalnych. Jedna jezdnia w każdą stronę plus działająca już w pełni obwodnice: autostradowa i wschodnia, mają sprawić, że TIR-y na Racławicka nie wjadą.

Co z torowiskiem? Powstanie ono dopiero jak zostanie rozbudowana sieć, do której można by je przyłączyć. Kiedy może się to zdarzyć? Nie został jeszcze wyznaczony termin realizacji tego projektu. Natomiast Wieloletni Plan Inwestycyjny przewiduje, że trasę tę dla aut zbudują w latach 2014 – 15.
Oceń publikację: + 1 + 1 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (16):
  • ~ 2011-01-18 08:34:37

    Wrocławska klątwa tramwajowa w najczystszej postaci. Tramwaj zawsze wypada z planów gdy inwestycja nabiera realnych kształtów:
    - Borowska
    - Dwa tory na Szewskiej
    - Poznańska
    - 9 maja
    Co jeszcze?

    0 0
  • ~ 2011-01-18 09:12:26

    Dobrze, że po ponad 60 latach ta droga w ogóle w końcu powstanie!

    1 0
  • ~ 2011-01-18 09:28:59

    A po co tam tramwaj?

    1 0
  • ~ 2011-01-18 10:50:50

    Pewnie, lepiej jeździć 125 ;)

    0 0
  • ~ 2011-01-18 11:06:38

    A po co? a po to, żeby tramwajem w końcu można było bez łażenia po 20 minut za każdym razem dojechać do centrum Oporowa.

    0 1
  • ~ 2011-01-18 12:07:52

    Ciekawe kiedy zacznie się budowa tego wiaduktu juz tyle czasu oczekiwanego a takze i blokowanego przez rade osiedla...plany są a powstanie pewnie niewczesniej jak za 10 lat znając zapał i polską robote....

    0 0
  • ~ 2011-01-18 12:56:15

    standard - po co nam rozbudowa sieci tramwajowej - rozbudujmy drogi będą większe korki w tym przypadku na Gajowickiej i Orlej...ehh szkoda gadać.

    0 1
  • ~ 2011-01-18 13:38:58

    Daniel, zamiast narzekać - naciskaj. Co jak co, ale ty masz najbliżej ;-)

    1 0
  • ~ 2011-01-18 14:38:06

    Ależ "most". Aleja piastów jest niby "4 pasmowa" a mostek znów wymyśliły małe móżdżki na 2 pasma. za 300 lat będzie wielki projek poszerzania go. żenada.

    1 0
  • ~ 2011-01-18 18:48:19

    Do ostatniego Gościa: Żenada to pisać bzdury bez zastanowienia. Ten most to pierwzy etap. Pocelowa ma być po dwa pasy i torowisko.

    Tramwaj na tym odcinku jest w odległych planach. Ale od dawna było wiadomo, że nie powstanie w pierwszym etapie i tylko tramwaj (bez połączenia drogowego) Choć byłoby to najbardziej optymalne rozwiązanie.
    Gdyby do tego doszło, oznaczałoby to, że przeskoczyliśmy 30 lat do przodu. Mielibyśmy szybkie połączenie tramwajowe z centrum, zamiast stania w korkach. Rosnącej liczby pojazdów, układ komunikacyjny i tak nie pomieści.
    My jednak tkwimy w naszej rzeczywistości zafascynowani samochodami.

    W sumie, to powinniśmy się cieszyć, że w ogóle ktoś rozważa poprowadzenie, kiedyś tam, tędy tramwaju.
    Puki co, ważniejsze są linie na Psie Pole i Nowy Dwór.

    Według zapewnień władz obwodnice rozwiążą wszystkie problemy komunikacyjne miasta. Nie jestem do tego przekonany. Na osiedlach takich jak Oporów, jest coraz więcej samochodów. Budowa tego mostu ułatwi i zachęci mieszkańców do dojeżdżania do centrum (i korkowania go) własnymi samochodami. Lepiej zachęcać do korzystania z komunikacji zbiorowej. Ale jak pisałem - za 30 lat to zrozumiemy. tak jak już zrozumieli to na zachodzie.

    1 1
  • ~ 2011-01-19 00:26:22

    Dopóki amatorzy z gatunku adamski będą się zajmowali polityką komunikacyjną miasta to we Wrocławiu nie powstanie żadna nowa linia tramwajowa ani komunikacja z prawdziwego zdarzenia!!! Jedyne co może się zdarzyć za kadencji tego amatora to totalna katastrofa komunikacyjna miasta, którą na co dzień doświadczamy!!!

    1 1
  • ~ 2011-01-19 08:10:31

    Nie zmienimy mentalności oferując takie g...no jakim jest zbiorkom we Wrocławiu. Tu nawet nie idzie dobrze oznaczyć brygad niskopodłogowych na rozkładach. Zamiast przegubów jeżdżą solówki w jakichś księżycowych częstotliwościach. W prawie każdym autobusie śmierdzi a to butaprenem albo ropą (do grona śmierdzieli ostatnio dołączył 7004). W szczycie jest tłok, że nie idzie palca wcisnąć i wystarczy, że coś wypadnie z rozkładu i ludzie zostają na przystankach bo się nie mieszczą. MPK ma tak małe rezerwy, że nie nadąża z naprawami. Obsługa codzienna w tej firmie to fikcja i przez to 60% awarii się zdarza zaraz po wyjeździe z zajezdni (co sprawdzisz w 15 minut od zgłoszenia?) Nie da się przekonać ludzi do takiego produktu.

    0 0
  • ~ 2011-01-19 08:56:11

    Jednym słowem, nasz zbiorkom coraz bardziej upodabnia się do PKP...

    0 0
  • ~ 2011-01-19 10:57:03

    tym bardziej jest to żenujące, że nie można zrobić tego naraz. jest to tak samo beznadziejny pomysł jak na przykład wybudowanie estakady na ulicy klecińskiej bez pociągniącia jej za skrzyżowanie nad grabiszyńską - argumentacja urzędników - tam nie będzie korków bo został wyliczony przybliżony ruch pojazdów. Teraz widać jak to wyliczyli - stoję tam w korku od zjazdu na nowy dwór. Tak samo będzie i tutaj a tramwaju nie będzie jeszcze długo. Poza tym to koszt rozbudowy i ciągniecia linii tram będzie oczywiście większy niż zrobienie tego od razu.

    p.s nad tym nie trzeba się więc długo zastanawiać. trzeba to dostrzec.

    0 0
  • ~ 2011-01-19 16:19:25

    Ciekawe, gdzie mieszkańcy z Alei Piastów postawią samochody ;)

    0 0
  • ~ 2011-01-20 15:14:27

    Żeby nie zakłocać spokoju mieszkańcom, proponuję wybudowanie mostu z jednym pasem ruchu. Wprowadzić ruch wahadłowy Przejazd tylko dla mieszkańców alei Piastów( sprawdzać dowody)

    0 0

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Czy w przypadku awarii motorniczy powinien otwierać pasażerom drzwi tramwaju między przystankami?




Oddanych głosów: 255