W MPK trwa konkurs na najlepszego motornicznego i kierowcę. Pytają o przepisy i obsługę pasażerów

W pierwszym etapie konkursu, czyli teście teoretycznym, udział wzięło ponad 40 motorniczych i kierowców z wrocławskiego MPK.

- Test składał się z 50 pytań, z czego 20 dotyczyło przepisów ruchu drogowego, a 4 - zasad udzielania pierwszej pomocy. W tej części kierujący patrząc na obrazek tzw. krzyżówki,  musieli określić kolejność opuszczania skrzyżowania przez poszczególnych użytkowników ruchu oraz wykazać się np. wiedzą na temat obsługi defibrylatora AED podczas reanimacji - wyjaśnia Agnieszka Korzeniowska, rzecznik prasowy MPK.

Uczestnicy musieli również odpowiedzieć na pytania z zakresu obsługi pasażera. Np. jak powinien zachować się kierujący w przypadku, gdy pasażer pyta, co ma zrobić, bo wsiadł do pojazdu bez biletu, a okazało się, że w pojeździe nie działa biletomat lub czy kierujący pojazdem może opuścić tramwaj, żeby pomóc osobie niewidomej zająć miejsce.

Wymagana była także wiedza z zakresu ochrony przeciwpożarowej.

- Druga cześć testu polegała na udzieleniu odpowiedzi na specjalistyczne pytania ze znajomości przepisów wewnętrznych, czyli instrukcji zakładowych dla motorniczych i kierowców. Tę wiedzę weryfikowało aż 7 pytań - tłumaczy Agnieszka Korzeniowska.

Najlepsi motorniczowie i kierowcy powinni też mieć opanowane podstawowe zasady budowy i eksploatacji pojazdów oraz znać zasady BHP dotyczące ich pracy. Sprawdzano również znajomość regulaminu przewozów.

- Liczyła się nie tylko wiedza, ale i refleks. Uczestnicy mieli po kilkadziesiąt sekund udzielenie odpowiedzi bez możliwości powrotu do pytania - dodaje Agnieszka Korzeniowska.

Test ma na celu wyłonienie 16 najlepszych kierowców i motorniczych, którzy zmierzą się 9 i 11 września na zajezdniach w części praktycznej. Jeśli po teście potrzebna będzie dogrywka, zostanie ona rozegrana następnego dnia. 13 września poznamy najlepszych podczas finału konkursu.