Wiadomości

Wrocław bardziej pogrążony w korkach. W szczycie do centrum kierowcy jadą wolniej niż rok temu

2013-10-28, Autor: jg
Poranne i popołudniowe korki są prawdziwą zmorą kierowców we Wrocławiu, zwłaszcza tych, którzy muszą przebijać się przez centrum. W porównaniu z analogicznym okresem z zeszłego roku jest... gorzej. Specjaliści z serwisu Korkowo.pl przedstawili najnowsze wyniki badań.

Reklama

Pomiary średnich prędkości osiąganych na trzech ulicach położonych w centrum Wrocławia przeprowadzono dwukrotnie: w październiku 2012 oraz w październiku 2013. Co się okazało? Średnie prędkości pojazdów spadły przeciętnie o 5 km/h.

 

Największe zmiany zaobserwowano na ulicy Legnickiej. Rok temu prędkościomierze wskazywały na niej 41 km/h obecnie już znacznie mniej, bo 33 km/h. Nieco mniejszy spadek szybkości z 37 na 33 km/h widać na ulicy Grabiszyńskiej.

 

 

W stosunkowo najlepszej sytuacji są kierowcy przemierzający ulicę Wyszyńskiego, ponieważ ich średnia prędkość w porównaniu z rokiem 2012 spadła tylko o 2 km/h (z 36 na 34 km/h). – Kierowcom pozostaje na razie czekać na odwrócenie trendu, znaleźć sposób na umilenie jazdy bądź ominięcie (o ile to możliwe) najbardziej zakorkowanych ulic – zalecają eksperci.

 

Dane o sytuacji drogowej zostały opracowane przez serwis Korkowo.pl, który prezentuje aktualne informacje o korkach na polskich drogach. Analizie poddano dane GPS z urządzeń Yanosik oraz Flotis Mobile umieszczonych w pojazdach poruszających się po ulicach Wrocławia w godzinach od 06:00 do 22:00. Badaniu poddano drogi dojazdowe do centrum Wrocławia (ul. Wyszyńskiego, Legnicka, Grabiszyńska).

Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 1

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (14):
  • ~Krasnal Adamu 2013-10-28
    15:21:30

    5 0

    Wyniki sporządzono na podstawie badań z ilu dni? Całego miesiąca raczej nie, bo październik jeszcze trwa.

  • ~kam 2013-10-28
    15:41:14

    5 0

    "ITS się uczy" - taka sytuacja

    Czy w badaniu uwzględniono osoby jeżdżące po 100km/h w mieście?
    Tych debili trzeba łapać! Jak już chcą się zabijać, to proszę bardzo, ale są też inni użytkownicy dróg, którzy umierać jeszcze nie chcą.

  • ~PK 2013-10-28
    16:06:23

    11 0

    Osoby jadące 100km/h w mieście po prostu dłużej stoją na czerwonym. Ale średnią prędkość mają z reguły taką samą jak inni.

  • ~m. 2013-10-28
    16:35:31

    10 0

    Tramwaje nie przyśpieszyły a samochody zwolniły. Dziękujemy panie Prezydencie za kopaczy i stadion!

  • ~mieszkaniec22 2013-10-28
    16:50:07

    13 0

    Przecież Wyszyńskiego jest w remoncie.. jak oni te badania zrobili? :)

  • ~ 2013-10-28
    18:29:15

    0 3

    Nie potrzeba miesiąca, skoro cyklicznie powtarzają się dni tygodnia. Mam porównanie jazdy przez centrum na jednośladzie i katamaranem. Średnia prędkość jest zbliżona do siebie. Różnica jedynie w tym,że na każdych światłach stoję tylko jeden cykl.
    Gdyby dokończyli obwodnicę śródmiejską od strony północnej, to sporo ludzi pojechało by tamtą drogą na zachodnią stronę Wrocławia. Pana KAM pozdrawiam i niech patrzy w lusterka. Motocykle jeszcze są wszędzie

  • ~ 2013-10-28
    18:47:40

    1 0

    Przyznajcie się kierowcy, że to lubicie. Dzisiaj jadąc rowerem wyprzedziłem dwa długaśne, kilkukilometrowe korki. W 8 samochodach na 10 siedział tylko kierowca, bez pasażerów. Musicie chyba lubić tak sobie postać, bo innego logicznego wyjaśnienia nie widzę.

  • ~Maciej 2013-10-28
    21:27:00

    7 0

    Jeżeli coraz więcej ludzi będzie korzystać z samochodów to korki będę tylko rosły. Trzeba stawiać przede wszystkim na komunikację zbiorową!

  • ~AA 2013-10-28
    21:47:39

    6 0

    i TO WSZYSTKO DZIĘKI SYSTEMOWI ITS - I TY STÓJ NA RYSIEJ BO JEDZIE TRAMWAJ. TEN SYSTEM SIĘ NIE SPRAWDZIŁ A OSOBIE KTÓRA GO WYMYŚLIŁA I WYDANO NA NIEGO MILIONY POWINNA DOSTAĆ MEDAL ZA NAJLEPSZE URZĄDZENIE UTRUDNIAJĄCE RUCH WE WROCŁAWIU !!! BRAWO.

  • ~Gregor 2013-10-28
    22:00:20

    13 0

    Efekty AOW - najpierw tranzyt wypadł poza miasto, więc zrobiło się luźniej i prędkości średnie wzrosły. Ludzie zobaczyli, że jest luźniej więc... częściej korzystają z samochodu, ale też więcej ludzi wybiera taki środek transportu. Więc prędkość spadła. Nic nadzwyczajnego.

  • ~Maciej 2013-10-28
    22:51:42

    7 0

    We Wrocławiu za dużo osób ma samochody. W pierwszej kolejności należy studentów wysłać do KZ i na rowery.

  • ~m. 2013-10-29
    09:05:47

    1 0

    Czy aby więcej osób przesiadło się do samochodów? Do tramwaju 32/31 w stronę centrum przy Małopanewskiej czasem ciężko już wsiąść.

  • ~Marlon 2013-10-29
    11:24:38

    1 0

    Ja sobie Yanosika odpalam w telefonie i prowadzi mnie tak, żeby ominąć te korki. Całkiem dobrze sobie radzi.

  • ~al 2013-10-29
    12:24:56

    4 0

    Bo dla 32/31 nie ma alternatywy w postaci linii przez ulicę Popowicką/Starogroblowa/Długa, która już na tym etapie rozwoju zachodniej części miasta powinna być.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.