Wiadomości

Od soboty ruszy druga linia Tramwaju Plus, ale zlikwidują 12, 22 oraz 139

2011-08-22, Autor: Bartłomiej Knapik
To już pewne: ostatecznie zlikwidowane zostają linie 12, 22 oraz 139. W zamian już od soboty pojawi się 32 Plus (druga linia Tramwaju Plus), choć na Gaj dotrze dopiero tydzień potem – gdyż w tym roku zmian rozkładów jazdy po wakacjach jest bardzo dużo i wchodzą w dwóch turach. Straci na nich Sępolno, ci, co jeździli autobusami 144. Zysków będzie więcej niż strat.

Reklama

Potwierdziły się nasze informacje sprzed tygodnia: urząd miasta postanowił zlikwidować linie tramwajowe 12 i 22 oraz autobusową 139.



Żeby poinformować o wszystkich zmianach wprowadzanych przez magistrat do rozkładów jazdy po wakacjach należy zacząć od tego, co znaczy po wakacjach. W tym roku bowiem wakacje (przynajmniej patrząc na rozkłady) kończą się dwa razy.
Pierwsze zmiany zostają wprowadzone już o tej soboty:
- tramwaje wracają na Legnicką,
- na pl. Jana Pawła II rusza gotowy od 5 tygodni węzeł przesiadkowy (wreszcie nabierze sensu zmiana sygnalizacji świetlnej wprowadzona tam w połowie lipca, która do tej pory przeszkadzała kierowcom i pasażerom tramwajów),
- na torowiskach pojawi się 32 Plus, ale przez tydzień będzie jeździła jedynie od Pilczyc do mostów Mieszczańskich.

Tak będą kursowały tramwaje od soboty 27 sierpnia do soboty 4 września.



- Linia 130 dostanie jeden dodatkowy poranny kurs,
- 131 dostanie dodatkowe kursy z ul. Litewskiej rano. W godzinach szczytu linia będzie jeździła co 15 minut tylko autobusami przegubowymi.
- 141 również dostanie dodatkowe kursy z Zakrzowa rano. Dodatkowo popołudniu będzie jechać co 15 minut do godz. 18.
Linia 331 między szczytami kursować będzie co 30 min, a kursowanie zostanie przedłużone do godziny 20,
- 135 w szczycie będzie jeździć co 7,5 minuty (wiosną zastąpi ją Tramwaj Plus),
Linia 127 w porannym szczycie pojedzie co 10 minut, w niedzielę po godz. 9 co 15 minut. Jest to wprawdzie zmiana na lepsze, ale przypomnijmy, że w 2009 autobusy tej linii jeździły co 8 minut,
- 114 będzie miał dodatkowy kurs poranny i popołudniowy z Bieńkowic. W szczycie linia będzie kursowała co 15 minut.
- linie 125, 325 mają zostać zsynchronizowane.

Tak od soboty 27 sierpnia zmienią się trasy linii 129 oraz 144.



- linia 139 – kompletnie nieudany eksperyment, który w 2009 roku został skierowany zamiast na pl. Grunwaldzki – na Jana Pawła II, co spowodowało, że wszyscy przestali nią jeździć wreszcie zostanie zlikwidowana. W zamian za to częściej, przynajmniej rano w godzinach od 7 do 8 będzie jechał autobus z numerem 149 (cykl co 7,5 min, czyli tak jak w 2009 jeździły licząc łącznie 139 oraz 149). Część pasażerów z Jerzmanowa przejmie 129, która zostanie przedłużona z Kuźnik na Jerzmanowską (pasażerowie zyskają dostęp do Tramwajów Plus na Kwieskiej),

- niezrozumiałą zmianę przejdzie trasa linii nr 144, która już nie dojedzie na Kazimierza Wielkiego. W obie strony autobusy tej linii pojadą przez Dubois i  most Sikorskiego.
Teoretycznie linia ta miała się zmienić, gdyby autobusy zatrzymywały się chociaż na węźle przesiadkowym na pl. Jana Pawła II. Tyle, że teraz autobusy staną pod Akademią Muzyczną i na tymczasowym przystanku (po drugiej stronie placu bliżej ul. Sikorskiego) w pobliżu... całodobowego sklepu alkoholowego.
- Przystanek autobusowy na pl. Jana Pawła II pod Lwami zostanie zlikwidowany, bo inne linie będą stawały na węźle. Trasę linii 144 w dużej części przejmie tramwaj 15, który z mostów Pomorskich pojedzie przez Kazimierza Wielkiego, Krupniczą, Sądową, więc pasażerowie nie powinni odczuć tej zmiany – tłumaczy Adam Więcek z wydziału transportu urzędu miasta.

Ciekawym przykładem są zmiany autobusowe na Tarnogaju i Gaju. Z Tarnogaju znikną dwie linie tramwajowe (15 i 22), tyle że mieszkańcy odczują to po 4 września – o czym poniżej - ale w zamian za to pojawi się więcej autobusów już od tej soboty:
- 136 będzie miała trasę wydłużoną przez Morwową do Tarnogaju, w porannym szczycie będzie kursowała co 10 minut,
- 145 od Armii Krajowej pojedzie do ul.Tarnogajskiej i na pętlę Tarnogaj,
- 146 wjedzie na pętlę Gaj, dodatkowe kursy w porannym szczycie,
- zmiana pospiesznej linii K to przejazd przez Świeradowską w obie strony do pętli Gaj (będzie także dodatkowy poranny kurs z Gaju).


Drugi koniec wakacji: 4 września

W kolejną sobotę, 4 września, ma być gotowe torowisko między Leśnicą a Pilczycami – więc do Leśnicy dojeżdżać będą tramwaje linii 10 oraz 20.

Tak będą kursowały tramwaje po 4 września.



Za dwa tygodnie w sobotę ruszy także węzełek przesiadkowy na Borowskiej – i tramwaje znów dotrą na Gaj i Tarnogaj. Oczywiście nie wszystkie, bo 22 będzie zlikwidowana, a „piętnastka” pojedzie Ślężną do Parku Południowego (zamiast na Tarnogaj).
Za to do Gaju dotrze wreszcie tramwaj linia 32 Plus

Tak będą kursowały tramwaje i autobusy po 4 września.



Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (20):
  • ~ 2011-08-22
    15:12:53

    0 0

    Ja tam się cieszę, że 20 będzie można dojechać do Magnolii. ;)

  • ~Piotrek 2011-08-22
    15:20:52

    0 0

    Zmiany są ok, dziwi tylko czemu 139 nie może wrócić na pierwotną trasę Kuźniki - Pl. Grunwaldzki. Czyżby urzędasy bały się przyznać do błędu?

  • ~tollana. 2011-08-22
    15:57:36

    0 0

    bo Urząd realizuje postanowienie że wewnątrz kręgu zatoczonego przez tramwaje 0L i 0P mogą poruszać się jedynie tramwaje. Autobusy jeżdżą po obrzeżach, a tak 139 musiała by wepchnąć się na teren tramwajów.

  • ~Piotrek 2011-08-22
    16:00:55

    0 0

    W związku z tym całym sajgonem to na jaką linię muszę kupić bilet 1 września żeby dojechać z Gaju na Legnicką/Mł. Techników jeśli 22 kasują w ten weekend a 32+ będzie dopiero od 4 września?

  • ~ 2011-08-22
    16:03:11

    0 0

    Widać jak pokręconą trasę wybrano dla tramwaju na Gaj - nowym 32 plusem nie udało się zastąpić żadnej z dotychczas jeżdżących tam linii. Na plus: 20, 136 i 331, na minus: 144, 145, 32 plus w pierwszej wersji (po co to?). Reszta bez wrażenia.

  • ~ 2011-08-22
    16:26:06

    0 0

    Najdziwniejsza zmiana jak dla mnie to trasa 144, korzyści za to odczują studenci Ekonomicznego oraz pacjenci szpitala dostaną dodatkową 15. Od dawna było słychać głosy, że brakuje jednej linii na trasie do południowego.
    Zobaczymy też jak zmiany wpłyną na linię 23

  • ~Piotrek 2011-08-22
    16:32:34

    0 0

    @tollana - wiem, że autobusy mają nie wjeżdżać wgłąb zerówki, ale w takim wypadku skoro skasowano w ten sposób 139, to równie dobrze, można by tak zrobić ze 149... Tym bardziej, że liczba kursów zostanie zwiększona na tej linii... tylko po co - wystarczyło zrobić naprzemienny takt 139 i 149.

  • ~macrose 2011-08-22
    16:54:45

    0 0

    @Piotrek: Jaki jest sens robienia dwóch linii na dokładnie tej samej trasie? Żeby było fajnie, że do ciebie dojeżdża ich więcej? Wystarczy jedna ze zwiększonym taktem.

  • ~Piotrek 2011-08-22
    16:59:26

    0 0

    @macrose - 139 i 149 różniły się końcówkami. W rezultacie tych zmian, na połączeniu straciły Kuźniki

  • ~Gość 2011-08-22
    19:34:10

    0 0

    Czy ja się mylę czy 4 września to nie jest czasem niedziela?

  • ~ja 2011-08-22
    19:39:46

    0 0

    To może KOTOŚ powinien postanowić zlikwidować urząd miejski.Dzięki za likwidację dwóch linii na Tarnogaj.Będziemy o tym pamiętać przy wyborach.

  • ~atomek 2011-08-22
    22:04:17

    0 0

    129 z jako alternatywa dla 139 dla kursów w okolice centrum to nieporozumienie. Do Kwiskiej ten autobus ma 3 przejazdy kolejowe na liniach z powolnymi towarowymi pociągami! To nie ma sensu. 139 miał tylko jednen (koło pafawagu), ale nie trzeba się było przesiadać.

  • ~ 2011-08-22
    23:52:51

    0 0

    Zlikwidują 12, 22 a 16 nadal będzie zawieszona? 15 powinna dalej jeździć na Tarnogaj a 16 do Parku Południowego!

  • ~qba 2011-08-23
    07:57:24

    0 0

    Mieszkańcy Sępolna pewnie bardzo się cieszą, że nie będą mieć tramwaju. Ciekawe kto ze starszych ludzi będzie szedł z osiedla na pętlę przy Stadionie Olimpijskim na poronione "dziecko" Pana Komara jakim jest Tramwaj Plus (może to miał być poduszkowiec latający nad tramwajami? - jeśli tak to przepraszam). Większego idiotyzmu nawet debil nie byłby w stanie wymyślić.
    A Panu Dudkiewiczowi po raz kolejny proponuję zająć się tym całym syfem i prowizorką jaką tworzą jego "eksperci" od transportu miejskiego i inwestycji miejskich, a nie zajmowania się polityką. Jeśli chce Pan zajmować się polityką to proszę zrezygnować z Urzędu.

  • ~ 2011-08-23
    08:08:33

    0 0

    Aż się prosi 145 na Brochów przez Morwową i 16 w relacji Sępolno - Tarnogaj ale tyle wozokilometrów i innych barier nie do przejścia.

  • ~gosc_nty 2011-08-23
    08:52:32

    0 0

    a moze zrobic referendum czy 33 plus nie zamienic na 12+

  • ~Piotrek 2011-08-23
    09:30:07

    0 0

    12+ wyglądałoby napewno lepiej niż 33PLUS

  • ~ 2011-08-23
    10:46:23

    0 0

    Pan Prezydent chciał 33PLUS to będzie 33PLUS a nie jakieś krzyżyki!

  • ~ 2011-08-23
    14:58:00

    0 0

    Jaką trasą na tym schemacie jedzie 8??? Skręca z Mostów Młyńskich na Bema w lewo w Drobnera a następnie w prawo w Łokietka. To ci dopiero novum.

  • ~zrozpaczona 2011-09-11
    21:09:20

    0 0

    Pięknie, a na Zgorzelisko jak było tak jest. Rano nie ma szans aby dostać sie do autobusu. 921 rano po siódmej jedzie tak zapchany , ze kierowca nie może zamknąć drzwi. A co będzie w październiku kiedy wrócą studenci? Zamiast zwiększyć ilość kursów to sie je zmniejsza tłumacząc brakiem pieniędzy. Zaznaczam, ze chodnika nie ma, pobocza tez, także aby dostać sie na Psie Pole trzeba iść....rowem.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.