Wiadomości

Spór wokół planów przebudowy al. Kochanowskiego

2011-07-07, Autor: Bartłomiej Knapik
Nie chcemy poszerzenia al. Kochanowskiego, bo ściągnie to dodatkowe samochody, wzrośnie liczba wypadków, a przed domami wyrosną nam ekrany – twierdzą mieszkańcy Zacisza i nawołują się do protestów przeciw planom urzędników. Ci zaś twierdzą: dodamy jeden lewoskręt na jednym skrzyżowaniu, ale także kilka świateł – ruch na Kochanowskiego nie wzrośnie.

Reklama

„Prosimy mieszkańców o składanie podpisów na listach, względnie osobiście wystąpienie do władz miasta z protestem” - to ostatnie zdanie z ogłoszeń: „Protest przeciw niektórym elementom przebudowy al. Kochanowskiego i zmianie organizacji ruchu na osiedlu”, które jeszcze w czerwcu pojawiły się na Zaciszu.
Mieszkańcy boją się, że urzędnicy chcą im poszerzyć Kochanowskiego, co spowodowałoby, że tą aleją – już dziś często zakorkowaną - jeździłoby jeszcze więcej samochodów. W efekcie trzeba by budować ekrany, wzrosłoby zagrożenie wypadkami, a życie na Zaciszu stało by się prawdziwym problemem.



Urzędnicy twierdzą, że mieszkańcy mają nieaktualny projekt. I dodają, że według najświeższych planów przebudowy tej alei (fragmenty znajdziecie po lewej stronie),aut będzie mniej, a nie więcej.
- Jedyny pas jaki dodajemy, to lewoskręt przed skrzyżowaniem z ul. Mianowskiego. Chcemy aby pojawiła się tam sygnalizacja świetlna i dlatego dodanie tego pasa jest konieczne. O poszerzaniu alei Kochanowskiego nie można – tłumaczy Elwira Nowak, zastępca dyrektora Wydziału Inżynierii Miejskiej. - Przebudowa, którą planujemy, zakłada że na Kochanowskiego będzie 5 sygnalizacji świetlnych, a nie jedna, jak obecnie. Prędkość spadnie, co spowoduje, że kierowcy będą wybierali inne trasy – dodaje.

Kochanowskiego w tej chwili przenosi praktycznie cały tranzyt w kierunku Warszawy. Jej charakter zmieni się po otworzeniu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia już w sierpniu, a za kilka lat, gdy powstanie cała trasa Bielany – Łany – Długołęka, jej rola jeszcze się zmniejszy. Dlatego przeszkadzanie kierowcom będzie możliwe.
- Dodamy jedną klasyczną sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu Kochanowskiego z Mianowskiego. Oprócz tego wszystkie przejścia dla pieszych będą miały sygnalizację wzbudzaną, czyli na przycisk – tłumaczy Elwira Nowak.

Mieszkańcom Zacisza nie podoba się także pomysł przeniesienia wszystkich przystanków za skrzyżowania (ze Śniadeckich i za Mianowskiego). Tu jednak urzędnicy są nieugięci – przenoszą w innych miejscach i przeniosą także na Kochanowskiego.
Na razie nie ma terminu przebudowy alei – inwestycja jest na tzw. niebieskiej liście, czyli jest przygotowywana po to, aby być współfinansowana ze środków unijnych.
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (29):
  • ~wroclawianin 2011-07-07
    08:55:22

    0 0

    powinni tam zrobić bus-pas, skoro ta ulica będzie miała mniejsze natężenie ruchu. Ale jak to we wrocku: NIEDASIE

  • ~darecki 2011-07-07
    09:04:16

    0 0

    Przenoszenie przystanków za skrzyżowania to akurat jest świetny pomysł. Bardzo dobrze to widać na przykładzie przystanku Arkady. Gdy chcę jechać w stronę Krzyków tramwajem, to muszę wybrać jeden z dwóch przystanków i na nim czekać. Na Piłsudskiego wsiądę np. w 2 i 17, a na Świdnickiej w 6 i 7. Ileż to razy się zdarzyło, że czekam na jednym przystanku, a tramwaj odjeżdża z drugiego...

  • ~ 2011-07-07
    09:28:09

    0 0

    skoro ruch spadnie, bo otworzy sie az dwie obwodnice, to po co tam robic swiatla???? przeciez nie pojade spod Korony do Grunwaldzkiego obwodnica, wiec co sie uzyska montujac swiatla - ruch sie spowolni, to korki sie utworza. autubusy tez beda staly???? a moze zrobia zielona fale? tylko ze jak bedzie zielona fala, to jakim sposobem te swiatla maja zredukowac liczbe pojazdow??? cos kreca, meca, wydadza mnostwo kasy, a efekt bedzie taki, ze bedzie gorzej niz jest. lewoskret za to niech zrobia, bo to udrozni skrzyzowanie.

  • ~Rafał 2011-07-07
    09:41:55

    0 0

    @Gość: światła nie są po to, żeby utrudniać samochodom życie, tylko, żeby np. mieszkańcy tej części Wrocławia mogli bez problemu włączyć się w ruch z pobocznych uliczek, a piesi mogli bez stresu przejść na drugą stronę ulicy. Montaż świateł również przyczyni się do zmniejszenia prędkości na tej drodze. Mogą zrobić nawet zieloną falę i nadal spowoduje to spowolnienie ruchu, bo ta fala będzie dostosowana do prędkości 50km/h, a nie do 90km/h, z którą często niektórzy jeżdżą po mieście...
    Oderwij tyłek od siedzenia samochodu, to może zrozumiesz...

  • ~Pawel 2011-07-07
    10:01:09

    0 0

    obecnie nie ma miesiaca aby ktos nie zginal na kochanowskiego, tak wiec swiatla wybudzane przez pieszych to dobry pomysl, szczegolnie przy moscie...

  • ~ 2011-07-07
    10:38:12

    0 0

    [.......], przeczytaj dokladnie co jest napisane w artykule ''Dlatego przeszkadzanie kierowcom będzie możliwe.'' wiem ze zielona fala spowolni ruch, bo bedzie dostosowana do 50km/h a nie 90, pisalem, ze nie zredukuje liczby pojazdow, a to bylo przedstawione jako cel w artykule. czytaj artykul i inne komentarze ze zruzumieniem. [cześć wpisu została usunięta za naruszenie regulaminu]

  • ~ 2011-07-07
    10:41:29

    0 0

    Dzięki ustawieniu świateł pod autka - autobusy będą łapać na każdych światłach czerwone - jak na Krzywoustego. Czyli +5 do czasu przejazdu.

  • ~Mechan 2011-07-07
    11:47:42

    0 0

    Mieszkam w tej okolicy i wiem jak to jest z tym niezadowoleniem mieszkańców. Na Kochanowskiego mieszka taki jeden pan którego nazwiska nie będę wymieniać, wciska ciemnotę mieszkańcom i stąd te protesty. Przed remontem skrzyżowania ze Śniadeckich też były protesty a później wszyscy stwierdzili że to był jednak dobry pomysł.

  • ~poszerzac!!! 2011-07-07
    12:00:02

    0 0

    niech sie wyprowadzi na wies, bedzie mial cisze i spokoj, chyba, ze samoloty beda latac, ech ta technika, wymyslaja jakby tu tylko utrudnic zycie ludziom, telefony komorkowe wytwarzaja szkodliwe fale, lodowki ciagna prad jak oszalale, kuchenki gazowe czasem wybuchaja a pralki!!! to tez specjalnie zeby glosno bylo i w glowie szumialo!!! samochody to zlo, lepsze byly koniki i ich przyjemne kupki na ulicach, trzeba do tego wrocic!!!

  • ~ 2011-07-07
    12:44:31

    0 0

    szczyszyn kogo obchodzą autobusy? artykuł nie jest o KM [......................] [część wpisu została usunięta za naruszenie regulaminu]

  • ~ 2011-07-07
    13:23:21

    0 0

    Mnie [......] obchodzą bo nimi codziennie jeżdżę i jeździ ich tam wiele. [część wpisu została usunięta za naruszenie regulaminu]

  • ~abc 2011-07-07
    13:27:17

    0 0

    [wpis został usunięty za naruszenie regulaminu]

  • ~ 2011-07-07
    13:28:17

    0 0

    [wpis został usunięty za naruszenie regulaminu]

  • ~ 2011-07-07
    13:53:32

    0 0

    nie stac na przeprowadzkę bo zamiast pracować wiecznie marudzi. Zresztą nikt takiego goscia nie zatrudni bo wiecznie mu cos nie pasuje wiec dalej bedzie gnił na Psim Polu(z całym szacunkiem do pozostałych mieszkańców tej cudownej dzielnicy) i jęczał, że nie ma tramwaju, który będzie mu dupe podcierał z przystanku w jego kiblu co by blisko miał. Artyukuł nie jest o Km więc nie troluj swoim narzekaniem

  • ~ 2011-07-07
    14:02:23

    0 0

    [wpis został usunięty za naruszenie regulaminu]

  • ~kto placi ten lepszy 2011-07-07
    14:11:33

    0 0

    [.................] ustawianie swiatel pod autka jest logiczne i w pelni racjonalne, autobusow jezdzi wielokrotnie mniej od samochodow, to kierowcy utrzymuja drogi i zrzucaja sie przymuszeni takze na wysoce deficytowa komunikacje zbiorowa, ktora dobrze, ze istnieje, stac nas na nia, wielu ludzi nieposiadajacych samochody ma mozliwosc przemieszczania sie nia ale postulowanie jej nadrzednosci wzgledem ruchu samochodowego zakrawa na absurd [część wpisu została usunięta za naruszenie regulaminu]

  • ~Urzędnik 2011-07-07
    14:31:13

    0 0

    @kto placi:

    wielu ludzi nieposiadajacych samochody ma mozliwosc przemieszczania sie nia ale postulowanie jej nadrzednosci wzgledem ruchu samochodowego zakrawa na absurd




    ale to jest zapisane w POLITYCE TRANSPORTOWEJ WROCLAWIA, to nie zaden absurd.

  • ~kto placi ten lepszy 2011-07-07
    14:41:29

    0 0

    no tak, skoro to zostalo napisane i wydrukowane to to na pewno musi byc madre...w koncu politycy i urzednicy kieruja sie rozsadkiem i dzialaja racjonalnie, zgodnie z zasadami logiki...

  • ~ 2011-07-07
    14:57:58

    0 0

    [wpis został usunięty za naruszenie regulaminu]

  • ~podpisałem się 2011-07-07
    15:16:17

    0 0

    [wpis został usunięty za naruszenie regulaminu]

  • ~ 2011-07-07
    15:17:40

    0 0

    [wpis został usunięty za naruszenie regulaminu]

  • ~Paweł Hawrylak 2011-07-07
    15:19:00

    0 0

    protest mieszkańców jest całkowicie uzasadniony. proszę mi pokazać dojazd do sklepu ze strony zachodniej. wjazd jest możliwy tylko od strony centrum miasta. śniadeckich stała się jednokierunkową, czyli ktoś mieszkający tuż przy kochanowskiego, żeby na nią wjechać musi pojechać do mianowskiego, przejechać nią 30/h po "hopkach" i wyjechać tuż przy mostach jagiellońskich. brawo. z mianowskiego nie da się pojechać na wprost. czyli część wschodnia od zachodniej jest odcięta. zjazd z kochanowskiego tuż przed mostami jagiellońskimi jest za zatoczką, na projekcie widać, że zachodzi ona na wjazd. pan na spotkaniu bronił się, że jest to rozwiązanie zgodne z przepisami. super. może i zgodne, ale czy inteligentne? cóż. może i dodają tylko jeden pas, i to w dodatku lewoskręt, ale zmian jest bardzo dużo. kiepskich. radzę się wypowiadać po zapoznaniu z pełną wersją. a nie tymi małymi obrazeczkami.

  • ~ 2011-07-07
    15:21:23

    0 0

    A gdzie znajdę pełną wersję?

  • ~ 2011-07-07
    15:29:20

    0 0

    [wpis został usunięty za naruszenie regulaminu]

  • ~ 2011-07-07
    15:43:50

    0 0

    ~ten powyżej - idź dziecko się pobawić klockami, albo pokopać piłkę. W temacie, przydałby się lepszy wgląd w projekt, chociaż nawet z miniaturek widać kretyńskie przebiegi dróg dla rowerów, przejścia dla pieszych (no i zapewne przejazdy - niezgodnie z prawem - również).
    Także dla mnie nic się nie zmieni - dalej jezdnią będę rowerkiem jeździł. ~Paweł Hawrylak - gdzie można znaleźć pełny projekt? Ciekawe, czy Daniel Chojnacki sprawdzał projekt i czy cokolwiek ma do powiedzenia.

  • ~Paweł Hawrylak 2011-07-07
    15:51:19

    0 0

    zakładam, że pełnej wersji w internecie się nie zobaczy. na pewno ma BRW i być może rada osiedla. ludziom szarym była pokazana na spotkaniu mieszkańców z projektantami w połowie czerwca.

  • ~ 2011-07-07
    15:58:58

    0 0

    @paweł hawrylak. pełnej wersji nie będzie na 100 proc. w sieci, gdyż jak zaznaczałem w tekście to o czym piszę to najbardziej aktualna wersja projektu, a nie ostateczna. tej jeszcze nie ma. przepraszam, że zrobiłem tylko dwa zdjęcia, skoro to problem.

  • ~ 2011-07-07
    21:46:35

    0 0

    Bartek - dawaj tego jak najwięcej. >Fajnie jest popatrzeć jak znika rezerwa przeznaczona pod tramwaj i jest przeznaczana na drogi.

  • ~zaw 2011-07-07
    23:05:22

    0 0

    tramwaje to niefunkcjonalny XX-wieczny przezytek, autobusy sa duzo lepsze!

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.