Marek żabiński

Miasto będzie stopniowo ograniczać ruch samochodowy w centrum
3

Mniej aut w centrum, więcej imprez i pieniędzy na kamienice. Co oznaczają wyniki referendum lokalnego?

W niedzielnym referendum lokalnym wrocławianie opowiedzieli się przeciwko budowie metra, a za ograniczaniem ruchu samochodowego w centrum, organizacją dużych imprez i zwiększeniem nakładów na rewitalizację kamienic. Mimo niewiążącej frekwencji, prezydent Rafał Dutkiewicz zapewnia, że uszanuje decyzje mieszkańców. Co to oznacza?

2015-09-07 10:03 Autor: Tomek Matejuk
Magistrat zorganizował debatę poświęconą zbliżającemu się referendum
0

Metro, kamienice, imprezy i auta w centrum. Eksperci spierali się o pytania referendalne [RELACJA]

W trakcie zorganizowanej przez magistrat konferencji, zaproszeni urzędnicy i eksperci debatowali na temat pytań referendalnych. Rozmawiali o sensowności budowy metra, spierali się o ograniczanie ruchu samochodowego w centrum, mówili o korzyściach z organizacji dużych imprez i dyskutowali, ile miasto powinno wydawać na rewitalizację kamienic.

2015-09-03 11:04 Autor: Tomek Matejuk
Temat budowy metra wraca we Wrocławiu co kilka lat
11

Prezydent Dutkiewicz: dziś Wrocławia nie stać na budowę metra, ale będzie nas stać za kilkanaście lat

Plany budowy metra - jak bumerang - wracają w naszym mieście co kilka lat. Teraz prezydent stolicy Dolnego Śląska znów rozpoczyna dyskusję na ten temat i chce zapytać o zdanie mieszkańców. - Wrocławia nie stać na rozpoczęcie budowy metra dzisiaj. Będzie go jednak stać na taką inwestycję (realizowaną przy pomocy rządu) za kilkanaście lat - podkreśla Rafał Dutkiewicz.

2015-05-22 12:12 Autor: Tomek Matejuk
Urzędnicy chcą, by udział aut w podróżach po mieście spadł do 40 procent
8

Udział aut w podróżach po Wrocławiu ma spaść do 40 procent. Eksperci: cel zbyt mało ambitny

Urzędnicy pokazali wstępną wersję "Wrocławskiej Polityki Mobilności" - dokumentu, który ma określić, w jakim kierunku powinien rozwijać się transport w stolicy Dolnego Śląska. Główne założenie to ograniczenie udziału podróży samochodem do 40 procent w stosunku do wszystkich podróży po mieście. Eksperci zgodnie podkreślają: to cel zbyt mało ambitny.

2013-04-10 00:00 Autor: Tomek Matejuk
W magistracie powstały pierwsze koncepcje budowy metra we Wrocławiu
15

Czy we Wrocławiu powstanie metro? Urzędnicy: decyzja to kwestia kilku lat

Opublikowane kilka dni plany budowy metra w naszym mieście to pierwsze, wstępne koncepcje przygotowane przez miejskich planistów. - Jesteśmy na początku drogi - mówią urzędnicy i przyznają, że decyzja czy metro we Wrocławiu w ogóle jest potrzebne może zapaść nawet za kilka lat. Najpierw trzeba przeprowadzić liczne analizy i policzyć, ile całe przedsięwzięcie może kosztować i skąd wziąć na nie pieniądze.

2013-04-09 00:00 Autor: Tomek Matejuk
Przed rokiem planiści postanowili zburzyć kamienice przy Wyszyńskiego
31

Zaprojektują szerszą Wyszyńskiego tak, żeby nie burzyć kamienic

Jak to zrobić, żeby nie burzyć 7 budynków z XIX-wieku, ale zmieścić obok siebie na Wyszyńskiego samochody i tramwaje. To tylko jedno, choć prawdopodobnie najważniejsze z pytań przy projektowaniu przebudowy tej ulicy. Odpowie na nie firma projektowa, która wygra ogłoszony właśnie przetarg.

2011-08-23 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
11

Nowy plan magistratu: ożywić pl. Solny i ul. Szajnochy tramwajami i przystankami

Przystanek tramwajowy na Kazimierza Wielkiego na wysokości ul. Gepperta ma pomóc w ożywieniu pl. Solnego i ulicy Szajnochy tłumaczą urzędnicy. To ma udowodnić, że po wyrzuceniu aut ze sporej części Starego Miasta wrocławianie wciąż będą tam docierać – tylko komunikacją zbiorową.

2011-07-22 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Przed rokiem planiści postanowili zburzyć kamienice przy Wyszyńskiego
28

Kamienice na Wyszyńskiego uratowane. Planiści porzucili pomysł ich zburzenia

Chodzi o 7 budynków z XIX-wieku. Pomysł ich wyburzenia pojawił się, gdyż ulica ma być poszerzona, bo pojawi się tam tramwaj. Po protestach architektów i długich namysłach miejscy planiści uznali, że budynki są zbyt cenne aby je zburzyć.

2011-07-21 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik