11 °C
Teraz
17 °C
Jutro
search
  • facebook
  • instagram
  • Twitter
  • linkedin

Autobus

15

Węzeł przesiadkowy na pl. Jana Pawła II gotowy, ale uruchomią go za 6 tygodni

Już od jutra moglibyśmy się łatwiej przesiadać na pl. Jana Pawła II. Wrocławskie Inwestycje, spółka, która nadzoruje jego budowę deklaruje, że można tam wpuścić pasażerów. Jednak urzędnicy z magistratu ustalili, że nowy węzeł zostanie uruchomiony po wakacjach – razem z Tramwajem Plus.

2011-07-15 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Tramwaje stojące w korku to strata czasu dla pasażerów i MPK, czy winna jest źle ustawiona sygnalizacja świetlna...
20

Przez niewydzielone tory i brak remontów szyn stracimy w tym roku 3,5 mln zł

W tym roku strata MPK wynikająca z tego, że mamy najwolniejsze tramwaje w Polsce, wyniesie 3 do 3,5 miliona złotych. Tak wynika z wyliczeń zarządu spółki. Dla porównania na bieżącą konserwację, naprawę torów i sieci trakcyjnej na ten rok w budżecie zaplanowano 3 miliony złotych. Co ciekawe spółka nie ma zamiaru dochodzić od miasta tej kwoty.

2011-07-08 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Tramwaj dociera na miejsce z numerem 6 a dalej w trasę rusza jako 7. To właśnie ''przebieranka''.
11

Pierwszy wcielony w życie pomysł na oszczędności w MPK: przebieranki

Do pętli np. na Krzykach dociera tramwaj oznaczony numerem 6. Wysadza pasażerów, a motorniczy zmienia numer na 7 – i rusza w dalszą trasę. Nazwa się to przebieranką i jest pierwszym, wcielonym w życie pomysłem na oszczędności Władysława Smyka, nowego prezesa MPK.

2011-07-04 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
15

Koniec koszmaru pasażerów. PKP podstawiło autobus pod dworzec

Jednak nie trzeba było czekać aż trzech tygodni, by ułatwić podróżnym przedostanie się z ulicy Małachowskiego na perony przy ulicy Suchej. Wczoraj pokazaliśmy Wam (film na dole strony) jaki chaos powstał po zamknięciu jedynego tunelu łączącego obie ulice. Dziś kolejarze uruchomili specjalną linię autobusową, która będzie kursowała dookoła dworca.

2011-06-29 00:00 Autor: Daria Kędzierska
25 przystanków takich przystanków na Gaju, Kozanowie i pod stadionem miejskim od strony ulicy Królewieckiej. Poza wyglądem warto zadbać, żeby pasażer znalazł na nich schemat komunikacji zbiorowej
3

Schematów u nas nie będzie, czyli diabeł tkwi w szczegółach

Dla wielu wrocławian to nic wielkiego – regularnie jeżdżący autobusami i tramwajami wiedzą jak i czym dojechać. Jednak już dla przyjezdnych, turystów czy choćby takich, którym zepsuł się samochód schemat komunikacji miejskiej byłby bardzo pomocny. W innych miastach znajdzie się je na każdym przystanku, u nas nie ma ich nigdzie poza internetem. A i tam jeszcze we wtorek rano wisiał schemat informujący, że na Sępolno dojedzie się „dwunastką”, choć tramwaj ten został zlikwidowany.

2011-06-29 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
0

Zmiany na skrzyżowaniu Legnickiej, Millenijnej, Lotniczej i Na Ostatnim Groszu

Od weekendu przez skrzyżowanie ulic Legnickiej, Millenijnej, Lotniczej i Na Ostatnim Groszu. Aktualny układ pasów możecie zobaczyć na zdjęciach. Wprawdzie część kierowców nie pamięta, że jeździ się według żółtych linii, ale z naszych obserwacji wynika, że nie jest wcale tak źle.

2011-06-28 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
16

Eksperyment się udał, autobus Rynek – Grabowa działa, szkoda, że 3 m-ce za późno

Pomimo tego, że od soboty tramwaj nie jeździ już między pętlą Wrocławski Park Przemysłowy a Pilczycami, lecz zastępuje go autobus jadący od Rynku – komunikacja zastępcza działa poprawnie. Jedyne ale to, że mniej przesiadek (na trasie do Leśnicy aż o 2) pasażerowie mają dopiero teraz, a nie w marcu gdy pojawiła się propozycja, żeby tak zrobić. Choć dziś nikt nie jest w stanie odpowiedzieć na pytanie czy to efekt wakacji, czy tego, że od początku nie byłoby kłopotów.

2011-06-28 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
31

Wakacyjny rozkład jazdy: Tramwaj Plus przez tydzień zgubił kilka kursów

Od soboty wchodzi w życie nowy rozkład jazdy. Na ulicę po raz pierwszy wyjadą nowe Skody Tramwaju Plus. Jeszcze tydzień temu na konferencji prasowej urzędnicy zapewniali: na razie będzie jeździł co 12 minut, a potem co 6. Tyle, że teraz okazuje się, że linia 33 co 12 minut będzie jeździć tylko między godz. 18 a 19, a przez resztę doby rzadziej. Co więcej - 33 Plus wcale nie jest szybszy niż "12", którą zastąpił. W tym świetle fakt, że tramwaje mają o 90 minut dłuższe godziny szczytu niż autobusy wydaje się prawie normalne.

2011-06-26 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
10

Zwężą skrzyżowanie ulic Legnickiej, Millenijnej, Lotniczej i Na Ostatnim Groszu

W nocy z soboty na niedzielę 25/26 czerwca zmiany na skrzyżowaniu ulic Legnickiej, Millenijnej, Lotniczej i Na Ostatnim Groszu. Zachowane zostają wszystkie relacje przejazdu, ale pasy ruchu zostaną odsunięte od torowiska (i tego, które już istnieje i nowobudowanego w kierunku Kozanowa). Zmieni się także geometria skrzyżowania. Kłopoty potrwają przez całe wakacje.

2011-06-23 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Podwale, między pl. Orląt Lwowskich a pl. Jana Pawła II. Tędy ma jeździć Tramwaj Plus, ale urzędnicy w dokumentach wciąż nie zapisali, że torowisko ma być w tym miejscu wydzielone
39

Oto lista przebojów torowisk, na których tramwaje tracą najwięcej czasu (wg MPK)

We Wrocławiu jest 12 miejsc, w których trzeba wydzielić torowiska, bo tramwaje w godzinach szczytu pokonują je przynajmniej o połowę dłużej niż poza nim. MPK zbadało, gdzie ich wozy tracą najwięcej czasu. To według tej listy powinno się wydzielać tory, tymczasem u nas wybiera się te odcinki, gdzie najmniej zaszkodzi się samochodom.

2011-06-20 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik

Najczęściej czytane

Najczęściej komentowane

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Na które polskie owoce czekasz najbardziej?







Oddanych głosów: 1320