Wiadomości
MPK zapewnia: nie oszczędzamy na bezpieczeństwie pasażerów
W listopadzie członkowie Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia napisali list do prezydenta Wrocławia Rafała Dutkiewicza i miejskich radnych, w którym apelowali o zaprzestanie oszczędzania na bezpieczeństwie pasażerów MPK oraz o regularne i dokładne kontrole wrocławskiego taboru, których wyniki publikowane byłyby w Biuletynie Informacji Publicznej.
Była to reakcja na wyniki kontroli, którą w MPK przeprowadziła Inspekcja Transportu Drogowego. Przypomnijmy, w prawie połowie skontrolowanych autobusów MPK inspektorzy wykryli usterki i zabrali dowody rejestracyjne pojazdów.
Teraz na apel TUMW odpowiedzieli przedstawiciele Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Zapewniają, że zarząd spółki nie prowadzi i nie planuje w przyszłości żadnych działań oszczędnościowych, których skutkiem miałoby być obniżenie bezpieczeństwa pasażerów.
- W ostatnich dwóch latach nie odnotowano żadnego wypadku na trakcji autobusowej z powodu niesprawności technicznej pojazdu. Nakłady materialne na utrzymanie sprawności technicznej taboru MPK nie uległy zmniejszeniu w ostatnich trzech latach, lecz wykazują trend wzrostowy 3 procent rok do roku - pisze Władysław Smyk, prezes zarządu MPK.
Władze komunikacyjnej spółki tłumaczą również, że kontrole techniczne taboru autobusowego i tramwajowego wraz z dopuszczeniem do ruchu odbywają się zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz przez uprawnione do tego instytucje.
- Nie zachodzi zatem potrzeba publikowania tych wyników w BIP - podkreśla Władysław Smyk.
Jednocześnie przedstawiciele MPK przyznają, że kontrole przeprowadzone przez ITD, w wyniku których zakwestionowano sprawność techniczną 41 autobusów, wykazały, że nie wszystkie reżimy obsługi technicznej i kontroli obowiązujące w MPK (szczególnie dotyczące wycieków eksploatacyjnych) są przestrzegane z należytą starannością.
- Zarząd MPK rozpoczął działania natury organizacyjnej i finansowej mające skorygować ten stan rzeczy - zapewnia Władysław Smyk.
Zobacz także
Zobacz także
Komentarze (5):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44802 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24828 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24596 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19360 -
Gotowe życzenia wielkanocne - naprawdę fajne! Na wesoło, dla przyjaciół, ma messenger, sms [WIELKANOC 2024]
15137
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~WALDI 2013-01-12
15:10:45
SPÓŁKA NIECH SIE WEZMIE ZA ZAKUP NOWEGO TABORU BO CZASAMI WYDAJE SIE ZE JEZDZIMY TABOREM Z TRZECIEGO ŚWIATA
~Wrocławianka 2013-01-12
19:24:40
Aż wstyd, że w tak pięknym i dużym mieście jeżdżą takie zużyte autobusy i tramwaje. Okna nie są szczelne, gdy pada deszcz kapie do środka, gdy jest ciemno, często nie są oświetlone informacje na przodzie jaka linia jedzie, o bokach czy tyle już nie wspomnę, często (myślę, że dla oszczędności) wyłączane są wcześnie rano światła w autobusie, jedzie się wtedy prawie po ciemku, zdarza się, że kierowcy przejeżdżają na czerwonym. To tyle co ostatnio zauważyłam. Wspomnę tylko o tym, że ubiegłego lata nie jechałam ani razu w autobusie, w którym byłaby włączona klimatyzacja (tylko w nowych tramwajach było chłodno), jeździ za mało autobusów, np. linia 146 w obydwie strony jest zawsze przepełniona.. to powinno dać MPK do myślenia, ale kogo to obchodzi..
~Piotr 2013-01-12
20:38:04
Ja bym jeszcze popracował nad strasznym chamstwem niektórych kierowców, którzy myślą, że są wielkimi panami bo trzymają kółko. Jak jest na minusie jeździłem zimnymi tramwajami i autobusami, jak się ociepliło do zera to grzali tak, że nie dało się wytrzymać - paranoja jakaś. I dlaczego w tramwajach czy autobusach nie da się kupić biletu miesięcznego? Prawie wszędzie brak tablic bocznych jest tylko jedna na samym przodzie a i tak jej nie widać bo ludzie zasłaniają. Dźwięk wydobywający się z głośników informujących o przystankach jest niewyraźny (całkowicie brak tonów wysokich) na tyle, że mogło by go w ogóle nie być! I dlaczego nawet przy pustym przystanku kierowcy i motorniczowie podjeżdżają na sam koniec przystanków a ludzie lecą za nim jak idioci!
~sdv 2013-01-13
12:20:05
A za co Wy chcecie te wozy kupować?! jeden autobus solo to ok 1mln zł, przegub to ok 1,2mln. Pierwsze Volvo 7000 są z 2001r i nalezało by je też już wymienić. Czyli 200 wozów do wymiany. A to jest spółka miejska, a miasto ma potężne długi.. możę sciepe robimy?
~w 2013-01-13
22:12:40
- pretensji do kierowców raczej nie można mieć. zaraz będą pracować po 12h pod rząd. duża część z nich pracuje na umowie zlecenie, bez urlopów chorobowych itd.
- niedofinansowanie i ogólny upadek MPK to wina Dutkiewicza który właśnie kombinuje jak przekazać 10 mln zł piłkarzom, a nie jak uruchomić kolejne linie tramwajowe bądź kupić nowe autobusy. Właśnie anulowano kolejne przetargi, straciliśmy miliony z Unii bo trzeba dołożyć swój wkład.
Dutkiewicz rozmontowuje to miasto!