Obwodnica do lotniska już otwarta

Z samą obwodnicą problemów nie będzie. Jest szeroka, dopiero na wysokości lotniska obwodnica zwęża się z trzech do jednego pasa, którym dojedziemy do nowo powstałego ronda na ul. Granicznej. Po południu raczej kłopotów nie będzie.

Zupełnie inaczej sprawa może wyglądać w piątek rano – kiedy samochody z Mińskiej i z AOW spotkają się na rondzie Pileckiego. Gdzie magistrat dopiero w sobotę zmienia organizację ruchu na rondzie – i pierwszeństwo będą mieli Ci, co pojadą z obwodnicy przez Graniczną.

Nie wydaje się jednak, żeby była to wielka fala, bo do momentu otworzenia całej obwodnicy i tak nie będzie się dało skręcić w nią z autostrady A4.



To, że nie będzie się dało do otwarcia całej obwodnicy (podawane terminy są różne – od lipca do października) wjechać na nią z autostrady A4 nie jest tajemnicą przynajmniej od sierpnia ubiegłego roku. Właśnie tedy pisaliśmy, że na tym odcinku będzie na AOW obowiązywał zakaz wjazdu pojazdów cięższych niż 12 ton – a kierowca będzie mógł wjechać do miasta od południa z kierunku Magnice (krajową „ósemką”), ale nie skręcić z autostrady.
- Nie chcemy, żeby cały ruch przeniósł się od razu na ulice, które nie są na to gotowe – tłumaczyła nam już w sierpniu Elwira Nowak, zastępca dyrektora Wydziału Inżynierii Miejskiej ds. Zarządzania Inwestycjami we wrocławskim urzędzie miasta. Dokładnie chodzi o Graniczną, Strzegomską i wiecznie zatkane rondo Pileckiego (przy Mińskiej). - Taki wjazd będzie możliwy z drogi krajowej nr 8. Normalnie za to będzie się dało wyjechać z Wrocławia na południe – dodaje.

Oczywiście grupa niezadowolonych z tego, że jadąc z jednego kierunku (np. Kłodzka) wjedziemy obwodnicą do Wrocławia, ale już z np. z Jeleniej Góry czy Zgorzelca – nie. Tyle, że argument miejskich urzędników jest mocny: Strzegomska więcej aut raczej nie przejmie, a do czasu otworzenie północnego odcinka AOW to tą ulicą jechałby cały tranzyt.

Nowym odcinkiem AOW jedzie się tak: