Komunikacja zbiorowa

16

Podróże w tramwajach i autobusach są najbezpieczniejsze

Choć w ostatnim czasie raz po raz czytamy o kolejnych kolizjach i wypadkach z udziałem autobusów i tramwajów to statystyka mówi: nawet rower jest bardziej niebezpieczny od komunikacji zbiorowej.

2011-11-03 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
20

Dojazd i powrót z pierwszego meczu na nowym stadionie był koszmarem

Tramwaje, do których na godzinę przed meczem nie dało się wsiąść nawet na Świdnickiej, i takie, które po meczu nie wiedzieć dlaczego nie chciały ruszyć z pętli. Do tego wąska kładka tak zawalona kibicami, że pozostali wspinali się po błotnistej skarpie na wiadukt – pod okiem, bo już nie pod kierownictwem policji. Śląsk w debiucie na stadionie wygrał – organizatorzy nie.

2011-10-31 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
4

4 firmy z Warszawy wybrane do negocjacji w sprawie budowy nowych przystanków

Jedno już jest pewne: firma, która na własny koszt wymieni 243 wiaty przystankowe i będzie je utrzymywać w zamian za zyski z reklam, będzie przedsiębiorstwem warszawskim. Bo tylko tam mają siedziby podmioty, które ZDiUM zaprosił do negocjacji w sprawie partnerstwa publiczno-prywatnego.

2011-10-31 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
13

Będzie buspas na Sobieskiego, ale tylko w jedną stronę i tylko rano

Tylko w jedną stronę, w stronę miasta, od wiaduktu do Korony, i to funkcjonujący jedynie od godz. 6.30 do godz. 9 rano. Tak będzie wyglądał buspas na al. Jana III Sobieskiego, który powstanie tam w przyszłym roku.

2011-10-27 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
We Wrocławiu można zbudować metro, takie jak w Paryżu...
47

Zapytają nas czy chcemy metra we Wrocławiu

Do wiosny mają być znane wyniki badań przeprowadzonych przez wrocławskich socjologów na temat tego czy chcemy metra i którędy miałoby ono jeździć. Mają one kosztować ok. 200 tys. złotych. Miasto już zadeklarowało, że znajdzie taką kwotę.

2011-10-26 14:30 Autor: Bartłomiej Knapik
8

MPK: do końca roku brak prądu przestanie zatrzymywać tramwaje

Oto plan jak poradzić sobie z tramwajami, które zatrzymują się z braku prądu (we wrześniu było 27 takich przypadków). Najbardziej obciążona podstacja przekaźnikowa zostanie wzmocniona i będzie obsługiwać mniejszy obszar. Dzięki temu pod koniec grudnia problem ma zniknąć.

2011-10-26 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
10

Eksperymentalny przystanek na Glinianej i węzeł na Borowskiej do przeróbek

To najdziwniejsza inwestycja we Wrocławiu. Eksperymentalny przystanek wiedeński na Glinianej będzie przerobiony... na przystanek wiedeński, którym na razie nie jest. A węzeł przesiadkowy na Borowskiej, gdzie rozpoczęły się odbiory, będzie gotowy dopiero grudniu, choć miał był w sierpniu.

2011-10-25 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Po 23 tramwaje mają stać na zajezdniach i nie pojawiać się na torach przed 5 rano.
22

Tajne cięcia w komunikacji

Od soboty zniknęły średnio po dwa kursy rano i dwa wieczorem na 10 z 19 kursujących obecnie liniach tramwajowych. Zmiany wprowadzono bez najmniejszej zapowiedzi na stronach urzędu miasta. Oszczędności na niecały milion złotych wprowadzono kilka miesięcy po zapewnieniach, że ich w tym roku nie będzie.

2011-10-24 16:00 Autor: Bartłomiej Knapik
Komputerowe zarządzanie światłami miało już na odcinku testowym działać.
14

Na 7 skrzyżowaniach tramwaje są już przyspieszane przez komputerowe światła

W bólach – tak rodzi się elektroniczny system sterowania światłami. Do końca września miał działać testowo na 10 skrzyżowaniach. W ubiegłym tygodniu uruchomiono go na siedmiu, dwa dołączą w tym tygodniu, ale kiedy ruszy na węźle przesiadkowym przy Borowskiej, Suchej, Ślężnej i Stawowej nikt nie wie.

2011-10-24 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik
7

Nowe linie i powiększone przystanki na Grabiszyńskiej przed świętami

Już od soboty rusza pierwsza dodatkowa linia, która ma dowozić wrocławian na cmentarze. A na ul. Grabiszyńskiej kończy się przebudowa przystanków tramwajowych na podwójne, dzięki czemu przyspieszą tam tramwaje.

2011-10-21 00:00 Autor: Bartłomiej Knapik