zamknij

Wiadomości

Przekrój: Wrocław tylko 8. w rankingu miast do życia

2010-11-17, Autor: bk
Gdynia, Katowice, Gdańsk, Poznań, Kraków, Bydgoszcz i Białystok – wszystkie one wyprzedziły Wrocław w opublikowanym dziś rankingu miast przyjaznych do życia tygodnika „Przekrój”. Od ubiegłego roku spadliśmy o 4 pozycje. Najmniej punktów dostaliśmy za ścieżki rowerowe, bezprzewodowy internet, przestępczość i pracę sądów.

Reklama

W swoim rankingu „Przekrój” wziął pod uwagę 25 różnych aspektów mieszkania w poszczególnych miejscach od poziomu bezrobocia, przez żłobki, czas oczekiwania na ginekologa po liczbę mieszkańców w tysiącach na jeden teatr, operę lub filharmonię(pełna lista pod koniec tekstu).

Jeszcze rok temu Wrocław w rankingu zajmował miejsce nr 4 – za Poznaniem, Rzeszowem i Krakowem. Rzeszów przegoniliśmy, ale wyprzedziło nas 5 innych miast.

W czterech najlepszych miastach: Gdyni, Katowicach, Gdańsku i Poznaniu władza nie zmienia się od lat. Wojciech Szczurek, Piotr Uszok, Paweł Adamowicz i Ryszard Grobelny rządzą tam od lat i w tym dziennikarze upatrują ich sukcesu.
– To absolutnie nie powinno dziwić. Wielokadencyjność władz sprawia, że miejscowe społeczności poprzez poczucie ciągłości łatwiej się z nimi identyfikują i angażują w działania na rzecz miejsca, w którym żyją – komentuje dla „Przekroju” doktor Elżbieta Anna Sekuła z warszawskiej SWPS.”

Tyle, że i u nas Rafał Dutkiewicz ma za sobą dwie kadencje. W czym przegrywamy?
- za ścieżki rowerowe dostaliśmy 0 pkt, tyle samo co: Łódź, Lublin, Gorzów Wielkopolski, Radom, Sosnowiec i Bytom,
- za bezprzewodowy internet 1 pkt, więcej niż Opole i Częstochowa, tyle samo co: Kraków, Białystok, Toruń, Łódź i Kielce,
- za przestępczość 9 pkt, wprawdzie więcej niż Katowice (0 pkt), i podobnie jak Poznań (10 pkt), ale znacznie mniej niż kolejne miasta: Kraków (19 pkt), Gdańsk (20 pkt), Zabrze (22pkt ), Lublin i Sosnowiec (23pkt),
- za sądy cywilne 9 pkt i karne 10 pkt, to lepiej niż najgorszy w Polsce Szczecin (4 i 8 pkt), ale do Gdańska (17 i 18 pkt) bardzo daleko, - za mieszkania 14 pkt, to lepiej niż najgorsza Warszawa (0 pkt), ale znacznie gorzej niż Katowice (27 pkt) czy Kraków (23 pkt).

Wrocław wygrał tylko w jednej kategorii – najkrócej czeka się u nas na ginekologa.
Mocni jesteśmy jeszcze w:
- drogach (3 miejsce za Gdańskiem i Gdynią),
- transporcie (tyle samo punktów co najlepsze: Bydgoszcz, Kraków, Gdańsk, Gdynia i Warszawa),
- żłobkach (tyle samo punktów co najlepsze: Warszawa, Rzeszów i Łódź),
- przedszkolach (tyle samo punktów co najlepsze: Katowice, Poznań, Toruń, Olsztyn, Szczecin i Lublin),
- edukacji (4. miejsce za Warszawą, Bielsko-Białą i Gdynią),

Oto czynniki jakie wzięli pod uwagę dziennikarze „Przekroju” układając swój ranking (na końcu każdej kategorii źródło informacji).
1. Bezrobocie; stopa bezrobocia według GUS,
2. Zarobki; proporcjonalnie do średniej krajowej, która ma wartość 100; GUS,
3. Drogi; liczba kilometrów dróg na jeden kilometr kwadratowy powierzchni miasta; ZDM,
4. Transport; liczba pasażerów dzielona przez liczbę mieszkańców; urzędy miast, zakłady komunikacji publicznej,
5. Gęstość zaludnienia; GUS,
6. Żłobki; liczba dzieci na jedno miejsce w żłobku; GUS, urzędy miast, informacje własne,
7. Przedszkola; liczba dzieci na jedno miejsce w przedszkolu; GUS, urzędy miast, informacje własne
8. Edukacja; wyniki testów gimnazjalnych oraz procent zdawalności matur w 2010 roku; Centralna Komisja Egzaminacyjna
9. Przestępczość; liczba przestępstw kryminalnych na 100 tysięcy mieszkańców w 2009 roku; lokalne komendy policji
10. Wskaźnik opanowania wpływu spraw w sądzie karnym w 2009 roku; Ministerstwo Sprawiedliwości
11. Wskaźnik opanowania wpływu spraw w sądzie cywilnym w 2009 roku; Ministerstwo Sprawiedliwości
12. Czas oczekiwania na ginekologa; NFZ, urzędy miast, informacje własne,
13. Liczba miejsc szpitalnych na 10 tysięcy mieszkańców; GUS,
14. Czas oczekiwania na zabieg endoprotezoplastyki stawu biodrowego; stan na 20.09.2010; NFZ,
15. Cena metra sześciennego wody; urzędy miast, lokalne zakłady wodno‑kanalizacyjne,
16. Cena metra kwadratowego w mieszkaniu dwupokojowym w nowym budownictwie; GUS, urzędy miast, informacje własne,
17. Kwota wykorzystanych środków z Unii Europejskiej do końca 2009 roku w przeliczeniu na jednego mieszkańca; urzędy miast, informacje własne,
18. Procent powierzchni miasta, w którym jest dostęp do darmowego Internetu bezprzewodowego; urzędy miast, informacje własne,
19. Liczba mieszkańców w tysiącach przypadająca na jeden basen; urzędy miast,
20. Długość ścieżek rowerowych w metrach na tysiąc mieszkańców; urzędy miast,
21. Liczba mieszkańców na jedno miejsce w sali kinowej; GUS, informacje własne,
22. Liczba mieszkańców w tysiącach na jeden teatr, operę lub filharmonię; urzędy miast, informacje własne,
23. Procent powierzchni zielonych miast (bez miejskich powierzchni rolnych); urzędy miast,
24. Czystość powietrza; inspektoraty ochrony środowiska, urzędy miast,
25. Dodatkowe działania miast – pełen wykaz na www.przekroj.pl; urzędy miast, informacje własne
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (15):
  • ~ 2010-11-17 13:57:03

    wniosek?: musimy poprawić ścieżki rowerowe, miec więcej punktów darmowego internetu, zainwestowac w straz miejską. Wynika z tego ,że reszta jest ok i jak zmienimy powyższe to będziemy na czele. Tutaj uwaga do wszystkich narzekaczy: Jednak transport mamy wporządku tak samo jak Warszawa i Kraków (częste porównania Wrocka z tymi miastami) a Poznań, tak chwalony przez tow. Szymczyszyna, bladziudko w tej kwesti

    0 0
  • ~ 2010-11-17 14:39:01

    @Gość: a teraz porównaj sobie rozkłady jazdy jednej z najważniejszych linii autobusowych we Wrocławiu - 149 (http://www.um.wroc.pl/rozklady/przystanki/149_1_1.html) z również jedną z najważniejszych linii w Warszawie - 175 (http://ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php?c=182&l=1&a=175&n=7027&o=04&k=B).

    0 0
  • ~ 2010-11-17 14:41:05

    "4. Transport; liczba pasażerów dzielona przez liczbę mieszkańców; urzędy miast, zakłady komunikacji publicznej, " Nie dość że źródlo mało wiarygodne to do tego przelicznik z kosmosu. Dlaczego nie wzięto pod uwagę średnich predkości KZ wtedy bylibysmy nie na 8 ale pewnie na 10 miejscu.

    0 0
  • ~ 2010-11-17 15:22:32

    @tantus 131 też jest wazny i jeździ równiez co 10 minut ale w godzinach szczytu, bo po co wozić muchy? poza tym warszawa ma jakieś 1 200 000 tys mieszkanców Wrocław połowe mniej. Zreszta co z tego, ze w Wawie co 10 minut przez cały dzien skoro: http://www.youtube.com/watch?v=XIOxzVsgoCc&feature=related

    0 0
  • ~ 2010-11-17 15:41:42

    131 i 135 to jedyne linie, które jeżdżą częściej, niż wg schematu 15/30/15 lub nawet - o zgrozo - 15/30/20. Autobus co 20 min w szczycie popołudniowym - jak na wiosce! Poza tym, Warszawa ma buspasy, podobnie jak np. Kielce, ale tego w nowoczesnym mieście, jakim jest Wrocław NIEDASIĘ. O WKD, Kolejach Mazowieckich, czy porównaniu średniej prędkości tramwajów we Wrocławiu i każdym innym dużym mieście w Polsce nie wspomnę... Ale co tam, przecież jest super...

    0 0
  • ~ 2010-11-17 15:50:23

    natępny, który widzi we Wrocławiu możliwość wydzielania bus pasów... ja się pytam z czego i gdzie?

    0 0
  • ~ 2010-11-17 15:57:19

    Pkt 18- Ze względu na powierzchnię Wroclaw jest jednym z najwiekszych miast w Polsce (nominalnie 5tym, faktycznie 3 - w wiekszym o 8 km2 Szczecinie jest 50km2 jeziora, a Łodź jest wieksza o 0,5-1km2,co nie robi wlasciwie żadnej roznicy), więc nie dziwię się, ze tu Wrocław nie będzie wypadal najlepiej- nie znam jeszcze szczegolwych wynikow,ale trzeba tu zwrocić uwagę na łączną, bezwgledną wielkość tej powierzchni i porównac ją do miast zblizonych (Krakow, Łodz, Poznan, Gdansk). Tu liczy się strategicznosc miejsc (Rynek, park Slowackiego, park Staromiejski,okolice Hali Stulecia...), w ktorych ten darmowy internet jest, a z tym wg mnie nie jest tak źle. Co nie znaczy ,ze nie moze byc lepiej...

    0 0
  • ~ 2010-11-17 16:29:27

    Ścieżki rowerowe swoją drogą , ale dlaczego jest tak mało wypożyczalni rowerów i dlaczego są takie drogie za parę dni użytkowania można już kupić samemu rower

    0 0
  • ~ 2010-11-17 19:11:59

    To są dane wyssane z palca! Byłem w tamtych miastach i tam jest jeszcze gorzej!

    0 0
  • ~ 2010-11-17 20:44:51

    Miejsca na buspasy we Wrocławiu jest od groma i więcej - przykład Wyszyńskiego (torowisko), Kołłątaja (torowisko), Skargi (Torowisko). Można wyznaczyć taki na Robotniczej - wystarczy wypieprzyć tylko bagażowe taksówki gdzieś na Nabycińską. Dalej - dobudować pas na Krzywoustego, mosty Warszawskie - buspas nie wykorzystywany przez autobusy bo się nie da. Wydzielone torowisko na mostach Pomorskich. Cięzko zliczyć... jeśli chodzi o analogię to dla naszego 149 pasuje bardziej linia 116 - w Warszawie jeździ co 10 minut przez cały dzień. U nas nie ma żadnej tak często jeżdzącej linii. Natomiast 175 porównałbym do 406 jeżdżącego co 30 minut. Jak sobie turysta postoi w przeładowanym 406 z lotniska to już więcej tu nie przyjedzie i chyba o to włodarzom chodzi.

    0 0
  • ~ 2010-11-17 23:20:46

    Hmm, co 10 minut to nie jest często w porównaniu do tego:

    http://www.zditm.szczecin.pl/rozklady/75__2601.08/75__2_1.htm

    0 0
  • ~ 2010-11-18 10:38:00

    Ja dodam od siebie buspas na Długiej, Legnickiej, całej Obwodnicy Śródmiejskiej, Grabiszyńskiej, Hallera i wszędzie tam gdzie są co najmniej dwa pasy i co najmniej dwie linie autobusowe/tramwajowe (o ile nie mają wydzielonego torowiska, wówczas lepiej zrobić PAT). A co!

    0 0
  • ~ 2010-11-18 11:32:01

    @tanus "131 i 135 to jedyne linie, które jeżdżą częściej, niż wg schematu 15/30/15 lub nawet - o zgrozo - 15/30/20. Autobus co 20 min w szczycie popołudniowym - jak na wiosce!"

    Dokładnie! Jak na wiosce! Sam mam ostatnio take wrazenie, ze Wroclaw zamienia sie w jakas wies - a te fontanny i stadiony maja charakter wiejskiego odpustu tudzież dożynek!

    0 0
  • ~ 2010-11-18 14:59:28

    Dutkiewicz popsuł tramwaj!

    0 0
  • ~ 2010-11-18 17:01:39

    nie wspomnę o beznadziejnym MPK- zabrali jeden tramwaj , ktory jeździł w kierunku parku południowego i teraz mieszkańcy, studenci Uniwersytetu , i pracownicy i klienci szpitala na Weigla mają jeden tramwaj co pół godziny. Chyba bedizemy musieli nauczyc się latać

    0 0

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Czy ratownicy medyczni powinni dostać podwyżki?





Oddanych głosów: 489